- ベストアンサー
バブル期のイタリア車に関する質問です
musee-maillolの回答
- musee-maillol
- ベストアンサー率0% (0/2)
フェラーリやポルシェなどの HIエンド車種は 低速トルクよりも高速トルクを尊重する傾向ですね だから 日本の都市部の渋滞には不向きな部分があるかと思いますが、高速走行ができる高速道路だと 本領発揮ですね 私は いつも（トンネル内）で 最高速を叩き出してました。 オービスも取り締まりも無い『トンネル』は 快感ですよ
関連するQ&A
- バブル期の象牙輸入に関する質問です
近年中国の象牙輸入(密輸入も含む)が一部で問題視されている一方、日本もバブル期には年平均で象牙を270~300トン以上輸入していたという都市伝説的な話もありますが、実際はどうだったのでしょうか？ (もしその話が本当だったら、日本のバブルが続いていた場合、象は絶滅していたかも)
- 締切済み
- 環境学・生態学
- バブル期の輸入車に関する質問です
日本がバブル期であった頃はBMW 7シリーズ、ベンツSクラスといった高級車メーカーのフラッグシップモデルが日本に大量輸入されたとか、ロールスロイス及びベントレーの(その年に作られた分の)3台に1台が日本に入ってきたという都市伝説的な話もありますが、実際はどうだったのでしょうか？ (もしそれが本当ならば、バブルが続いていた場合、今頃軽自動車及び大衆向けセダン等は日本では販売されていないかも)
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- バブル期の時代感覚
一般にバブル期は1985年から1991年頃といわれています。 今から考えると、どう考えても異常な時代だったと思います。しかし平成生まれの私にとっては、全くもって観念的なものでしかありません。私は、物心つけば「失われた10年」デフレの嵐、おさまって「名古屋が元気」と言われても、「実感なきいざなぎ越え景気」、そしてトドメの「リーマンショック」と、好況を実感したことがないのです。 当時を生きていた方々の声をおきかせください。 (1) バブル期、私の中ではディスコ、高級車、高級ホテルでの毎晩のようなディナー…と華やかなイメージなのですが、それはごく一部の人ではないか？と思うようになりました。地価高騰でマイホームが雲の上…とかです。実際、皆様の状況はいかがでしたか？ また、当時、「今」をどういう時代だと実感しておられましたか？ (2) バブル期の途中、昭和天皇が崩御しましたが、各方面で自粛ムードが広がっている状況を当時どのように感じておられましたか？（私の知っている歴史を専攻する人は、戦後日本社会でもファシズムになる可能性を秘めていると震え上がったそうです） どちらか一方でもかまいません。当時の思い出話でもかまいません。どうぞよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- アンケート
- バブル期の動物保護に関する質問です
日本がバブル期の間世界各地の希少保護動物及びその体から採られたもの（毛皮、象牙など）が昨今の中国などにも劣らぬほど大量に密輸入されたとも思っていますが、実際はどうだったのでしょうか？ （あの時代の日本人は金銭感覚が恐ろしいほど狂っていて、カネのためなら他人を傷つけようとお構い無しとさえ考えていた人も結構多くいたといわれているから）
- ベストアンサー
- 環境学・生態学
- 高度成長期からバブル期までの黄金期とどう向き合うか
日本の歴史って昔でいえば、縄文弥生時代、飛鳥時代から明治大正昭和平成など現在まで至ってます。 よくその国の歴史って、ある時期から以前は外国のようだということもあります。 現代では日本は先進国というイメージも明治から列強に入って、戦後高度成長期を経てバブル期に至った時期のものかと思います。 今後、以前の昭和時代の栄光の時代からすでに変わっている現代の自由化された世界情勢で、この後またくるというのもすでに幻想なような気もします。 新たな世界の中で、日本の歴史って全体としてどういうイメージでとらえるべきなんでしょう？
- 締切済み
- 歴史
- 大幅下落とバブル期の株価について
今日は全面安だったそうで300円以上下げました。 のそこでふっと疑問がわいたのですが、 全面安とはいえ変わらずの銘柄もあり上がった銘柄もありますよね。 バブル崩壊を実際経験していないのでわからないのですが、 あの崩壊でもほとんど株価が変わらず、あるいは上がった、仮に下げても１％程度だったような銘柄ってなかったのでしょうか？ おはなしをきくとあの頃は毎日がストップ安だった、みたいなことを きいたことがあります。 でも、バブルってかんたんに言えば「1000円の価値しかないものに1万円の価値をつけていて、それが元に戻った」ってことですよね。 うまくかけませんでしたが、わたしがいちばんお聞きしたいのは、 あのバブル崩壊でもしっかりしていた銘柄は存在したのか？ って ことなんです。あと、よろしければ今はバブルなのでしょうか？ それとも景気回復による本物なのでしょうか？（わたしは過熱している とは思いますがこの程度ではバブルとは思いません。なぜなら土地が それほど上昇していません・・ほんとうに高いのは収益の上がる都市部 のみ、そして実際に物が売れてきていると思うからです）。
- 締切済み
- 株式市場
- 高度経済成長～バブル期までの時代の空気
四十代以上の方に質問です。 日本が高度成長期からバブルまでの上り坂の時代は、今より明るい風潮がありましたか？ 私はバブルの頃小学生どったのですが、なんとなく今より華やかだった記憶があります。いまの若者は生まれた頃から不景気しか知らない人も多いと思います。 勢いのよかった時代の空気を教えて下さい。
- ベストアンサー
- その他(カルチャー)
- バブル期のオーディオ機器はお買い得？
バブル期の製品って、今となっては当時の値段では作れない。 などとよく聞きます。 中古で、ちゃんとしたメンテナンスしたものであれば、 お買い得なのでしょうか。 中古でも１９８０年代後半の高級機や珍しいものを目にすることがあります。 私はオークションをやらないので、 中古オーディオを置いてあるリサイクルショップや オーディオショップでしか目にすることはありません。 当時２０万円ほどの製品が、３万円~５万円くらいで 販売されているのをみるとお買い得なのか、 それとも高いのか良くわかりません。 実際に、バブル期の頃の製品は、 今よりも贅沢な作りになっているのでしょうか。
- ベストアンサー
- オーディオ
- 高級スポーツカーはイタリア なぜ？
高級スポーツカー と言えば フェラーリを筆頭にランボルギーニやマセラッティと、皆イタリアですね。 機械産業では特に秀でた国でもないイタリアがなぜ、このようなパワフルなスポーツカーを多く排出できるのでしょうか？ デザインは日本など足元にも及ばないスゴさはありますが機械技術（精度、耐久など）では疑問な国ですね。 ヨーロッパだと、他にドイツのポルシェは わかるのですが、、。 あれらの車はデザインだけなのでしょうか？ そんなことはないですよね、、、大量生産でないと技術的には、日本＜イタリアなのでしょうか？ 工場内の製造機械などはほとんどが個別生産物（受注生産や受注設計品）ですが、日本が優秀ですよね。（大量生産物以外でも日本が優秀） イタリア、スペイン あたりは適当なのでとてもあんな物を作れると思えないのですが、、、現実には、、、誰か教えてください。 本当はイタリアはスゴイのでしょうか？
- ベストアンサー
- 輸入車
- 平均年収の調査を見ると、バブル期ごろから、変わっていないように思います
平均年収の調査を見ると、バブル期ごろから、変わっていないように思います。 派遣切の話がある一方で、平均550万とかでているので、よくわかりません。 先日、４％の人が大企業に勤めているとＴＶでしていたと思います。 そこで、調査は大手企業ばかりで、大手企業の年収は変わらず、その下請け等の中小企業ばかりが、年収が下がったり、派遣きりになり２極化といっているのでしょうか？ わたしの周りを見ると、 中年で年収が200万～250万程度が普通ってかんじですが、 どう思いますか？
- ベストアンサー
- 経済