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タービン大型化でなぜECUセッティングが必要？
konpeitou5の回答
- konpeitou5
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>タービンを大きくしても、ブーストが１キロのままだったら、2000ccで同じですよね？ それは違います。大きなタービンは排気の通路も大きくなるのは理解できますよね。 たとえば軽自動車のターボ車はカタログ上は６４ｐｓで統一されています。そのためたかだかリッター１００ｐｓ程度を出せればよいためほとんど容量ギリギリのタービンです。ノーマルで加給圧1キロの軽を１．５キロまで上げると（燃料などは足りていると仮定）１．５倍の馬力が出るかと言うと出ません。排気がフン詰まりになるため排圧も高くなってしまうのです。そのため1.5倍の加給をかけても1.5倍シリンダーに入らないのです。吸気側の圧力計の数値が上がるだけなんです。 大きなタービンに換えると排気もスムーズになるため充填される混合気も増えるので馬力も上がる、そのため燃料も増やす必要があります。
noname#161268
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noname#214454
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