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アルミホイールを替えたのですが、締め付けナットは、替えないと駄目ですか

アルミホイールを替えたのですが、締め付けナットは、替えないと駄目ですか?替える前は、純正のアルミを付けていました。 教えてください。

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  • 国産車
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  • 回答No.5

メーカーにより 純正アルミ用ナットが特殊な場合が有ります。 ホンダは 球面 トヨタは フラット こういった特殊ナットは 市販アルミには 通常テーパーナットに買い替えです。 SUBARUの場合 純正でテーパーは合いますが なんか ENKEIアルミの  ハブボルトホールの方が大きい感じがしたので 社外ナットマックガードスプラインナットに交換しました。 純正ナットで 違和感が 無ければ OKです。 ※ アルミナットは 走行で 締まって行ってしまいうのと ブレーキ熱で 鉄のボルトと アルミナットのネジ山の 熱膨張が 違う為 ガジリも出易いので レース等以外は 選ばない方が良いです。 ナットは 鉄に限ります!!

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  • 回答No.4
  • wrx4
  • ベストアンサー率32% (242/738)

元ディーラーでメカニックしてました。 ホイールによっては別売りの専用ナットで芯だしをする物もあります。これは高速走行時に中心のずれによる振動を防ぐ目的がありますが、今現在支障なく走れるのであれば特に交換する必要は無いです。

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  • 回答No.3
noname#131426
noname#131426

セレナだと純正ナットでOKです。

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  • 回答No.2
  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)

鉄ホイールや一般的な社外品のアルミホイールは座面がテーパータイプの形状になっています。 これに対してトヨタや日産、三菱の一部の純正アルミホイールでは座面がストレートタイプになっています。 本田ですと球面タイプです。 ですので今までどのタイプを使っていたのかによります。 後はホイールのデザインがナットが露出するタイプなのか、それともカバーがつくかにもよります。 この辺の情報がないと誰も答えられないです。

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質問者からの補足

テーパーナットでホイールのデザインは、カバーが付くタイプです。

  • 回答No.1
noname#147110
noname#147110

メーカー車種によりけり

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質問者からの補足

日産セレナです。

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