ラジエター漏れしてしまっています。

質問

ラジエター漏れしてしまっています。
レガシィワゴンに乗っています。今日休みがてらドライブしていたのですが、国道を走っている時ボンネットから白い煙が立ち込めて、パニックになりすぐそばにあった警察署の敷地内に緊急停車しました。
私は、車のことは全くの無知でとりあえず車を降りてボンネットを開けてみたら緑の液体が飛び散った状態になっていました。近くにいた数人の警察の方に見てもらったら、水が空になっているということで水を入れてもらい、近くのスタンドを教えてもらい見てもらいました。
スタンドの方はラジエター液と水を入れて満タンにしてみましたが、素人目の私が見てもあっという間に空になる状態でした。
現在、ＪＡＦを呼んで修理工場ではなく、自宅の駐車場に車を運んでもらいました。
なぜかというと、すでに１０万キロを超えていて、車検も今年の１２月にあり、もし、修理費がとてつもない金額だったらと思ったからです。いっそうの事廃車にとも考えてしまっています。
白煙が出たということは、オーバーヒートしてしまったのでしょうか？ラジエターというものは大掛かりな修理になってしまうのでしょうか？
長文になってしまい申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

回答No.11

tomajuu · ベストアンサー

Ｎｏ.８です。

「オーバーヒート」の定義。

ラジエターの受容能力を超えて エンジンが過熱してしまったことを言います。

「オーバーヒート」＝「エンジン、逝っちゃった」ではありませんので。

ラジエターは リザーバタンクというのを設けていて、加熱による冷却水のオーバーフロー分は ここに溜めこみます。　たまにはエンジン過熱で少しくらいはリザーバタンクからもあふれることもあります。
（タンク内、アッパーレベル以上に補水してると そうなりがち。　レベル内に保たせていれば、通常運転で あふれることは まずありません。）

オーバーヒート、即 エンジンおしゃか・・・ではありません。

オーバーヒート状態を長時間続けると、アチコチが悪くなってしまいます。
もちろんエンジンも。

質問者さんがおっしゃる、「ボンネットから白い煙が立ち込め・・」は、まさに「オーバーヒ－ト」の典型です。
そういう状態が短時間であれば、各所のダメージは少なくてすみます。
オーバーヒートさせた原因を取り除いただけでＯＫ！な場合も多々あります。

ただし、そのオーバーヒートによって、どの程度ダメージ受けているかは判りづらいものです。
原因がハッキリしないオーバーヒート（明確な破れとか故障が見当たらない場合）・・・とりあえず想定される部品を替えて乗ってもらうのも１つの方法です。
それでもう、何ヶ月も異常なく走れるのなら、それはそれでＯＫです。
それでもなお、白煙モクモクになったら、もう 「廃車！」です。

・・・私もこの春経験しました、ボンネットから白煙。
もう すかさず「廃車」決意しました。
アレコレ部品換えて　おそるオソル乗るなんてマッピラですから！

出先で立ち往生・・・だけはカンベン！　なので。

・・・現役 自動車修理工からの意見です。

お礼

度々回答ありがとうございます！
１０万キロ超えてる車にいろいろ部品替えるのは私も勘弁です。
月曜日に修理工場の人にいろいろと相談して買い替えるか決めようと思います！

回答No.10

fjdksla

オーバーヒートしたか？は貴方しか確認していない事です。
白い煙が立ち込める直前もしくは直後の水温計はどうでしたか？
白い煙が立ち込める直前にノッキング音は出ましたか？
スタンドまではどれくらいの距離で、水温計はどうでしたか？
先ずその辺り分からないと・・・・
オーバーヒートしたか？していないか？は分かりません。

分からない場合は、
ラジエターを修理してからの確認になります。
（ラジエターは修理しないでも、バイパスさせて確認も出来ますが・・・）

ラジエターだけなら数万円
オーバーヒートしていたら買い換えた方が無難でしょう。

お礼

回答ありがとうございます。
水温計は確認していませんでした。警察署で車を停めた時警察の方が水温計のことを指摘してくれました。
スタンドまで１キロ程で普段水温計は真ん中付近ですが、上昇していってましたね。
買い替えを検討してみたいと思います。

回答No.9

noname#161268

レガシーならラジエータ本体だと個人的には思います。経験があるから。どこかでも書きましたけど、ディーラーで修理に６５０００円かかりました。

オーバーヒートしたと言ってる方が多いですけど、白い煙は冷却水がエキパイに触れただけで派手に出ます。質問者さんの場合、すぐに退避したということですし、その後ガソリンスタンドまで走るときに異常を感じたとの記述はないので、エンジンはダメージがないかもしれません。突然ラジエータが壊れて冷却水がはじけ、エキパイに触れて煙が出たってところではないでしょうか。

しかし、買い替えを考えているなら廃車もいいと思います。これも個人的な意見ですが。金掛けて延命するような車じゃありません。

お礼

回答ありがとうございます。
月曜日に見てもらって、お金が嵩むようなら買い替えを検討してみます。

回答No.8

tomajuu

＞白煙が出たということは、オーバーヒートしてしまったのでしょうか？

・・・そのとおりです。

ただ、「ラジエターが悪くてそうなった」かどうかは 別問題です。

オーバーヒートすれば、結果的にラジエターに吹き返しが来るものです。
その原因がドコにあるのか？
ホースや配管からの漏れ、サーモスタットの開度不足、ラジエタ本体の不具合、エンジン過負荷、電動ファン関連、・・・・・オーバーヒートの原因なんて 途方も無く多岐にわたるものです。

とりあえず 水入れて　近くの修理工場で見積もりしてもらうのがイイでしょう。
でもたぶん、ホントの原因は「やってみなければワカラナイ」かと。

あきらかな「ホース等の破れ」などがあれば別ですが。

オーバーヒートさせると、エンジンにはかなりダメージを与えます。
たとえ「破れてたホース替えた」としても、二次故障した部分（エンジンとか）は、その修理後にやっと判るものですから・・。
（そういう意味で、『やってみなければワカラナイ』なのです。）

修理やさんで、「何が原因でオーバーヒートしたかがつかめない」と言われたら、もう「廃車」をお勧めします。
明確な原因が判り、それを修理したのなら、慎重に（でも いつもどおりな）運転してみてください。
二次故障が起きてないかを確かめるために。

回答No.7

nichaim

私も、経験ありです
今年の一月まで、平成四年式のレガシーに乗ってましたが、ラジエータの破損の為のオーバーヒート、ヒーターホース破損の為のオーバーヒート、リザーブタンク破損の為のオーバーヒートと、幾度もの試練をエンジンは耐えてきました
本当に、結構な白煙が出るのでびっくりしますよね、エンジンがどの程度ダメージを負っているかは水漏れを直して、調べてみないと解らないものなので、前出の回答通り、修理工場に相談してみましょう
年式がわからないのですが、１０年や１０万キロを超えると、あちこち壊れ始め修理費がかかる様になります、愛着がなければこのまま廃車が妥当だと思います

お礼

回答ありがとうございます！
修理工場の方が土日は忙しいらしく月曜日に自宅まで来てもらうのでその時に相談しようと思います。
１１年式の中古で７年間乗ってきて愛着もありますが、場合によっては廃車しようかと考えています。

回答No.6

tamamomi

肝心なところは、オーバーヒートによってエンジンにダメージがあったのか否かですよね。

ラジエーターの交換とか、ホースの交換だけなら金額はしれています。
エンジンが熱によって変形などのダメージを受けていると、金額はわかりません。

ディーラーや整備工場に経緯を説明して、判断を仰いでみてください。

お礼

回答ありがとうございます！
とても不安ですが明日早速見てもらおうと思います！

回答No.5

tibina

以前私も同様な状態になりましたが、水漏れ防止（ガムタイプ）を
ラジエター内に入れて直りました。
でも今回は大きな穴・ホースの継ぎ目からの漏水のようなので無理かな？
ラジエター専門業者では中古のラジエターも有りますので探して見ては？
ディーラーも修理はラジエター専門業者へ出している事が多いので中間マージン
が不要で思ったより安かったですよ。

お礼

回答ありがとうございます！
ＪＡＦの方にもラジエターの専門業者がいると聞きました。
明日修理会社と相談してみます。

回答No.4

noname#119957

まだ本体が悪い決まったわけではないと思います。下側のホースとかの漏れかもしれませんし。
交換なら、部品代 5～6万円+工賃くらいでは？

中古部品も購入できますし。。ＤＩＹも夢ではないと思います。
http://www.recojapan.com/

また、ラジエターを溶接機で修理できると聞いたこともあります。

お礼

回答ありがとうございます！
大変参考になりました。
とにかく明日点検して貰って来ます。

回答No.3

Kirby64

一番多いのはラジエター自体の破損ではなくて、ラジエターホースの破損です。
　ホースに穴が開く訳ですから、冷却水を補充してもあっという間に抜けてしまいます。
　この場合ですと部品代数千円、工賃数千円で１万５千円位だと思います。ただし冷却水が抜けたままエンジンを回し続けると、ガスケットが抜けたりエンジンブロックが歪んだり…ここまで行くと、買い換えた方がよいでしょう。
　自分はラジエターホースの交換だけですむと思いますが、その際に車屋さん点検をしてべしです。

補足

回答ありがとうございます！
とにかく明日点検してもらおうと思います。

回答No.2

comattania

ラジエーターを新品交換しても５万円前後です。修理なら自分でも出来ます。
http://members.jcom.home.ne.jp/saruken/radiator.htm

補足

回答ありがとうございます！
とりあえず明日修理工場に相談してみようと思います。

回答No.1

yama-Felix

まず一番大切なのはラジエーターのどの位置からクーラント液が漏れていたか？です。
最近車にダメージを与えたことはないですか？特にそんなこともなくてクーラント液又は水を補充してあっという間に空になるのであれば走行距離からしてラジエーターホースの劣化の可能性は高いと思います。
ホース交換のみでしたら心配するほどお金はかからないはずです。
ラジエーター本体から漏れてるとしたら現在搭載のラジエーターは純正品でしたら修理より交換の方が早かったりします。
こちらは工賃込みで５万円もあればお釣りがくるかと思います。(依頼工場に差アリ)

補足

回答ありがとうございます！
うまく説明できませんが、黄色いキャップの数リッター水が入るタンクは漏れが遅く、もう片方のノズルのタンクの方が急激に空になっていました。
２，３日前に酷い凸凹道を通りまして、今日がそれ以来の長距離運転でした。
もしかするとそれが原因の一つかもと思っております。