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九州新幹線全通と787系
九州新幹線全通と787系 九州新幹線全通で「リレーつばめ」「有明」は廃止されると思いますが JR九州社長が787系を「きりしま」に転属させる旨の発言をしているようです。 ただし「きりしま」だけでは大幅に余剰が出てしまいます。 そこで質問ですが (1)787系は今後どのような運用に就くことになるのでしょうか? (2)DXグリーンや個室は廃止されてしまうのでしょうか? 私見や予想でも結構ですのでよろしくお願いします。
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みどりやハウステンボスの置き換え時がモデルになるだろうと言うことですね。 787系ならではの特徴ある接客設備は何とか残して活用してほしいところです。 ありがとうございました。