中古の１４年式のフィットを買ったけど、保証を断ったら不安

質問

• 中古の１４年式のフィットを買いましたが、整備をしてもらい、バッテリーも交換するそうですが、１年保証を断ったら、「納車したとたん故障したらどうする？」とか、「ヘッドライトが消えたらどうする？」とか、何度も何度も１年をつけるようせまられました。
• 私としては、整備もしてもらって、バッテリー変えてもらったら、後は、自分のいつもお世話になってる整備工場で頼むほうが、気が楽ですし。いつもはかすかないつもと違う音だけで、すぐ見てもらうので、お金のことや保証は気になりません。
• ところで、１４年式のフィットに限らず、車を乗るにあたって、こんなに不安をあおられたのは、はじめてです。２日間に渡り何度もいわれたので、車に乗ること事態に不安を感じるようになりました。運転歴２５年ですが、バッテリーが上がったり、ライトが片目になったり、そんなことは珍しいことではないのですが、今の車は、そんなに危ないことがあるのでしょうか？？

回答No.1

noname#140574

保証がつけられるのなら私は絶対つけますけどね。
車は機械ですから、トラブルだってありますよ。
特に中古車だと、オーナーが変わった途端にぐずる車もありますから。
私も過去何台かの中古車に乗って、必ず1度は保証で修理や交換の経験があります。なので保証制度のある店でしか買いません。

お店側からしたら、購入後のクレームに対応できるというのもあります。お客さんのすべてが質問者さんのように車の状態を把握し、必要に応じてメンテナンスしているわけではありません。
この手の保証は、万一修理の場合、お店が自腹を切るのではなく、車自体にそれ専用の保険をかけていますから、お店からしてもお客様のクレームに対処しやすいのです。

また、14年式のフィットでもしCVTなら、有名なトラブルとしてCVTのジャダーがあります。
発進時に振動が増えていき、クラッチが滑ってしまう症状です。
これは確かトラブルが多いとのことで、メーカー保証が7年に延長されていたと思いますが、14年式なのでもうこの保証が適用されない可能性が高いです。
CVTがトラブルと高価ですから、保証はつけたほうがいいと思いますよ。

お礼

実は、購入のお店には、納車を最後にして、行きたくありません。

ＣＶＴかどうかもわからないので、トラブルがあったら、
いつもお世話になってるところで修理してもらいます。

そんなことも教えてもらわなかったところなので、さらに行きたくなくなりました。

ありがとうございました。