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１ＡＺのＤ４エンジンの構造なのですが、ブローバイガスのホースが2本でて
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- santana-3
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PCVバルブが付いているのが「ＩＮ側から各シリンダーのインテークバブル付け根に1本付いてます」の方だと思います。 「ＥＸ側からエアーフィルタとスロットの間のダクトに連結」の方は圧力によって出たり入ったり。しかしPCVバルブが付いていれば一方通行なので、エアが流入する事はありません。 PCVバルブが不具合を起こすとアイドリング等が不調になります。
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