先日エネループをプロポの電源に使いたいとの質問をした者です。メーカーに

質問

先日エネループをプロポの電源に使いたいとの質問をした者です。メーカーに急速充電の危険性を問い合わせたら急速充電に対応してるので危険は極めて少ないとの回答を貰いました。そこで再度お聞きしたい事がありまして皆さんのお知恵を貸してください。
エネループの専用充電器は持ってないので飛行場で12Vの急速充電器で充電するのですがエネループの容量が1900mAです8本使用しますこれをなるべく短時間で満充電するには何A流せば好いでしょうか。お願いします。

回答No.7

tanpopotanpopo

No.３・４です。

補足などを読み、事情がだんだんつかめてきました。それを踏まえて、ＲＣ（Ｆ３Ａ）と電気（職業）の経験者として、追記します。

まず・・・
＊エネループを受信機用に使うことは不可能です。（質問は送信機限定ですよね？一応受信機の事も書きます）
　Ｆ社やＪ社など、メーカー製受信機は、端子が半田付けされてパックになっています。
　振動などで外れないためです。単品であるエネループは危険です。（ご存知でしたら読み飛ばして下さい）

＊急速充電をする場合、親バッテリーに流れる電流が大きい。
　単純に計算して、プロポ１台分（８本）を急速１時間充電するとしたら、４Ａが１時間流れます。
　台数が増えればその分増えます。それだけの電源を確保して下さい。
　例：ディープサイクルバッテリーで、１０５Ａｈを１個あるとします。プロポ２５台分です。
　　　でも、ディープサイクルバッテリーの充電器は、ＡＣだけですし、一晩以上かかりますよ。
　　　値段も高く、バッテリー＋専用充電器で４～５万円だと思います。

＊急速充電は１本ごとに充電することになります。
　Ｌｉｐｏは１セルごとにバランス充電しますよね？Ｎｉｃｄでも何でも同じですが、急速充電は
　電池に負担がかかるので、１セルごとに充電するのが基本です。（放電も同じですが、プロポの
　電流は小さいので、悪影響は無視できます。）
　その為、メーカー標準の普通～急速充電器は、全て１本ごとの充電です。
　んんっ・・・！！！飛行場でＤＣ１２Ｖで充電したいんですよね？充電器は専用品を持たないと
　書いてあるから、ＲＣメーカーの多機能充電器と思いますが、確かバランス充電できませんよね？
　８本直列で充電したら、標準電流でもばらつきが大きくて１００回持ちませんよ。

飛行場での急速充電は、寿命が短くてかえって高くなります。高くても１本づつ充電する充電器を
買って、電源が１２Ｖのインバーター（量販店で１万円くらいで足りるかな？）を買って、テーブル
タップをたくさん買ってたこ足配線で・・・
やっぱり高くつきますね。

お礼

回答有難う御座います。

補足

折角回答頂いて申し訳無いのですが、充電に関する能書きはもう要りません。私たちはスクールの要請があれば北海道から九州までハイエースに機材一式を積み込んで移動します、満載状態ですので他の物を積み込む余裕はありません、受信機用のバッテリーは振動による接触不良を防ぐ為に半田付けする位の知識はありますし此方もサンヨーに安全性を確認済みです。