• ベストアンサー

SR400のエキパイ？に穴が空いたので修理したいです。

SR400のエキパイ？に穴が空いたので修理したいです。 バイク運転中に焦げ臭い匂いがしたため、見ると白い煙がうっすらとあがり、エキパイ？とマフラーとの接合部分近くに直径５ミリ程の穴が空いていました。 危険だと思うのですが、バイク屋さんで修理か交換でどれくらい費用がかかるものなのでしょうか？ もしくは、自分で修理か交換できるのでしょうか？ あと、直るまでは乗らないほうが良いでしょうか？

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • nobugs
  • ベストアンサー率31% (1061/3349)
回答No.3

SRのエキゾーストパイプは2重になっているので、穴があいていても問題ありません。 焦げ臭いのは他に原因があるので、バイク屋で見てもらった方が良いですね。

その他の回答 (2)

  • draft4
  • ベストアンサー率21% (1275/6017)
回答No.2

　キレイな丸い穴だったら水抜き穴ですから塞いじゃだめですよ 自分で修理も交換もできます 交換は、マフラー買ってきて取り付けるだけです 修理はマフラー用耐熱パテで埋めるのが一番簡単 バイク屋さんで１万円から

kenichichi
質問者

お礼

マフラーではなく、エキゾートパイプとの接合部より下手(マフラー側)ではなく１センチほど上手(本体に近いほう)に穴が空いているのですが、これは水抜き用なのですか？？ もし純粋に熱などで焼けて穴が空いているとしたら、修理に出しに短距離でも乗っていくのは危険でしょうか？

  • cxeuro
  • ベストアンサー率41% (48/116)
回答No.1

水抜きの穴なんてこと無いですよね？ 本当に腐食などで穴があいたのだとして 見た目を気にしなければ車などのマフラー補修と同じことすればよいでしょう。 音がうるさいだけ（まあ、それも問題ですが）で乗っても平気だと思いますよ。 おそらく、その程度の確認なら費用請求なんてないでしょうから とりあえず一度バイク屋さんで確認してもらいましょう。

  1. カテゴリ
  2. 趣味・娯楽・エンターテイメント
  3. 車・バイク・自転車
  4. バイク・原付自転車

関連するQ&A

  • SRのエキパイ交換について

    最近友人からＳＲを譲ってもらったのですがエキパイの部分の錆がひどいので交換しようと思うのですが、ＳＲのであればどの年式のとでも交換できるものなんでしょうか？ 私のバイクは型番はわかりませんが初年度登録が平成6年8月登録です。 よろしくお願いします。

  • ねじ穴（雌ねじ）修理

    以前にタイヤ交換の時にバイク屋さんにエンジンのマフラーエキパイフランジ留めの古いビスを中で折られてしまいました。そのときの修理方法は８ｍｍのねじ穴を約１０ｍｍに拡大して２液混合のねじ穴修理材で雌ねじを成形する方法でした。当時はそんなに気にしていませんでしたが、今回マフラーを交換しようとしたら修理材の雌ねじがぽろりと割れてとれてしまいました。仕方なく同様の修理材で雌ねじをつくったのですがねじを入れようとしたら同様に欠けてしまいました。強度がないのですね。ヘリサート加工しようにも下穴がすでに１０ｍｍにあけられてしまっています。この場合は修理は可能でしょうか。それともエンジン交換でしょうか。困っています。

  • マフラーの穴修理で

    3日くらい前に巻いたマフラーの穴の修理テープにもう 穴が開いてしまいました。 元々の穴のところだけまた穴が開いた感じです。 交換したいのですが、費用がないのでもう一度修理したいのですが 今度はこういうことのないようにしたいです。 アルミの鉄板があるので四角く切って当て布のようにしてから テープを巻いてその上から針金を隙間なく巻く・・・と思うのですが、 非常に高温になるのでアルミってどうなのか気になっています。 それかパテのものならそんなことをしなくても平気でしょうか？ 修理用テープを長持ちさせる方法があったら教えてください。

  • エキパイとラジエターホースの隙間

    こんにちは。 小型のスクーターに乗っています。先日マフラーを交換したのですが、エキパイとラジエターホース（多分）の根元付近との隙間が5ミリ位しかありません。まだ付けて一週間なので今の所は大丈夫なのですが、エキパイはかなり熱くホースはゴムなので溶けそうで心配です。何か対処方法はあるのでしょうか？ アドバイス宜しくお願いします。

  • マフラーに穴が

    マフラーに穴が空いているから交換の必要性があると言われました。 今月いっぱいで廃車になる車だったので、このままだと走るとどんな問題が起きるのか、どのくらいまで走れるのでしょうか　と聞いたところ 整備士の方に嫌な思いをさせたみたいで、故障してるのだからそんなことは言えない　と言われ話が終わりました。 確かにずるい考えではあるのですが、こちらも金銭的に余裕がないのでできれば修理せずに今月だけ走りたいと思いました。 それで、マフラーに穴が空いているとどのような支障をきたすのか教えていただけないでしょうか。 あまりにも危険なのであれば走行を中止しようと思っています。 ちなみに、マフラーのどこにどのくらいの穴が空いていたかは聞いていません。 よろしくお願いします。

  • マフラーを変えたら、マフラーから異臭が!?ＳＲ４００

    いつもお世話になってます。 先日愛車であるＳＲ４００のマフラーを交換しました。ＳＲメンテナンスファイルを見ながらノーマルマフラーのサイレンサー部分を外し(２時間くらいかかったｗ)新しいマフラー(ＷＭの7Rメガホンマフラー)をつけました。 キャブレターはノーマルで、さらにセッティングも何もしてないです。 ここからが質問何ですが、エンジンをつけるとマフラーから、異臭がするんです。 甘い臭いというか、アイロンをかけすぎたときの臭いみたいな感じです。 これはマフラーが新しいからそういう臭いがするんですかね？ 困ってます。助けてください

  • SR400のサイレンサー

    SR400のマフラー交換をしようとしているバイク初心者です。 デザイン性に惚れてトライアンフタイプのサイレンサーに交換しようと思っています。 そこで質問なのですが 今、第一候補に考えているのが デイトナ製のトライアンフタイプのサイレンサーです。 SR400のノーマルマフラーと比べて音の大きさとかはどうでしょうか？ 近隣の方の迷惑になるような大きな音は避けたいと考えていますのでデイトナ製以外のサイレンサーでも、こんな感じですみたいな感想があれば教えてください。

  • シグナスX－SRで社外マフラー何が良いでしょうか？

    シグナスX－SRに乗っているのですが、マフラーを交換しようと思っているのですが、いろいろあってどれが良いのか全く分かりません。 そこで、バイクに詳しい方、又は同じくシグナスを乗っている方、ぜひこのマフラーは良いですよってのがあったら教えて下さい。お願いします。

  • エンジンのマフラーフランジを取り付けるボルト穴がつぶれてしまいました。

    先ほどZ400FXをマフラー交換をしていたのですが、2番エキパイのフランジを締めていたところ、エンジン側のネジ穴からネジ山？のような物がでてきて、それ以降ボルトを取り付けても空回りするだけで、どうにも取り付けられなくなってしまいました。 今現在はボルトを取り付けられないので、片側のボルトで固定しているのですが、これはバイク屋に持って行ってなんとかなる症状なのでしょうか？ 3本のエキパイはしっかり固定されているのですが、1本だけ片方のボルトで止めているので負担がかかっているのではないかと心配しております。対処法を教えていただけたら幸いです。 ※ちなみに、普通のバイクのマフラーを取り付けるところは、フランジを取り付ける所からボルトが出ていると思いますが、購入時からこのボルトがなくて、本来このボルトがでているところに普通のボルトをさしこんでマフラーを固定してありました。

  • エキパイ組み立て部分の排気漏れ

    当方V-twin magnaに乗っているのですが、 先日アメリカンドリームス製のバズーカフィッシュマフラーを 取り付けたところ、後部エキパイ組み立て部分から排気漏れが発生していました。 この排気漏れは危険なのでしょうか？ 組み立て部分はきつい、というかこれ以上入らないだろってところまで入れましたが取り付け時に組み立てたところがぐらぐらして苦労しました。社外マフラーはどれもこんな感じなのでしょうか？ 当方マフラー交換は初めてでわかないことだらけですがどうかよろしくお願いします。

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する