ＧＪ７３ スズキ コブラのマフラーについてご教授下さい。

質問

ＧＪ７３　スズキ　コブラのマフラーについてご教授下さい。

現在コブラをレストア（修理？）しています。レストア車のマフラーにはエキパイにサブチャンバー（名前忘れました）が有りますが、部品取りバイクから外したマフラーには有りません。

多分年式違いだけで取り付けは問題ないと思いますが、サブチャンバーの有無で低速トルクの違いって体感出来るものなんでしょうか？

今付いているサイレンサーのリベット穴が大きくなりガタガタなんで交換しようと思ってます。ご教授宜しくお願いします。

回答No.1

legioss · ベストアンサー

サブチャンバー付きのマフラーは同型式のGSXーR250R用であって、コブラのマフラーには元々サブチャンバーはありません。
性能差ですが、おそらく体感出来ない範囲ではないかと思われます(当時採用されただけで現在は採用されていませんし)。
サブチャンバーを活かす方向であれば、サイレンサーを切り落として汎用サイレンサーにするという方法があります。中低速域を犠牲にすることなく抜けをよくすることができ、また軽量化も可能です。ただ、差し込み口に角度がついたサイレンサーでなければ横にはみ出て危険です。また、音量についても考慮が必要です。

お礼

ご回答有難う御座います。そうでしたか。コブラ用ではなかったんですね。体験出来ない件も了解しました。サイレンサーを加工する技術は有りませんので、やはり部品取り用を磨いて耐熱塗装して使います。有難うございました。