BaliusII（バリオスII）のスプロケット丁数変更

質問

BaliusII（バリオスII）のスプロケット丁数変更

１４Ｔから１７Ｔにふやすとどんなかんじになりますか？？

どれくらい高速巡航がらくになったり、最高速がのびたりしますか？？
また、どれくらい０スタートがもたつきますか？？？

よろしくお願いします。

回答No.2

tobetobegx · ベストアンサー

あれ？No.1のhiroki45さんの回答と真逆になると思うんですが……。
joystichoさん、スプロケってフロントですか？リアですか？
リアならNo.1さんの言うとおりになりますが、１４丁なら多分、フロントですよね？

フロントと仮定するなら発進時は多分、まるで2速発進している気になると思います。もたつきます。
高速は楽だと思いますよ。例えば5000rpmで走ってるところが、4000rpmで走れる訳ですから。音が静かで振動も少なく、アクセルワークも過敏ではなく落ち着いて走れると思います。
ただ、追い越し加速するとき、必ず一足落とさないと全然加速しなくなると思います。
最高速はあまり変わらないんじゃないかな。下手すると落ちるかも。
もしかすると今まで6速で最高速が出せていたのが、今度からは5速でないと最高速が出せなくなるかも知れないです。
それ相応な馬力が無ければ、最高速は上がりません。
マウンテンバイクで一番軽いギアで走ると、空回りしてるようで全然スピードが出ません。
真ん中あたりだと軽快に走れます。
一番重くすると手応えはかなりありますが、重すぎて逆に遅くなります。
理屈はそれと同じです。

最高速をアップさせたいなら、まず15丁くらいで試して見た方が良いと思いますよ。

回答No.4

hiroki45

ウワ　やっちゃいましたね　なに勘違いしているんだろうか　汗と赤面ですね
　先の回答を削除できませんので　いい恥さらしですね
改めて　
単純に二次減速を二割ほど落とす感じになりますので　エンジンが廻らない方向になります
最高速を６速で出すのではなく５速で出す方向になります　巡航速度ではエンジン回転が
下がります　駆動抵抗が増えますので最高速が少し下がる傾向に
一時減速との兼ね合いがありますので　一概には言えませんが
各ギアでの伸びが若干頭打ちの傾向に　各ギアが半速程度上になる感覚です
250クラスですと　パワーを食われる感じになります

回答No.3

XB9R

１４Ｔから１７Ｔに　すると　今までの1速が　３速位になります　発進しずらくなります

最高速は　６速で　かなり落ちます　高速巡航は、エンジン回転が下がりすぎて　乗りずらくなります

１５丁で　やめたほうが良いですよ

私は　ホーネットで　フロント　１丁下げて　加速重視で　最高速は落ちましたが、加速が良くなったので。町乗り　峠などで　乗りやすくなりました

回答No.1

hiroki45

単純に二次減速が二割ほど落とす感じになりますので　エンジンを回す方向になります
最高速を５速で出すのではなく６速で出す方向になります　巡航速度では
エンジン回転が　上がります　走行抵抗との兼ね合いがありますので　一概には言えませんが
最高速が少し上がると思います　各ギアの減速比が見掛け落ちますので　一次の設定により
頭打ち間が早く感じるかもしれません　各ギアが半速低くなる感じ　に成るでしょう