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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:カーボンフォーク(シクロ、ロード)について。)

カーボンフォーク(シクロ、ロード)について

このQ&Aのポイント
  • カーボンフォークの選び方と信頼性について
  • テスタッチのフォークが使えるかどうか比較してみた
  • カーボンフォークのブレーキ鳴きについて

質問者が選んだベストアンサー

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  • suiran2
  • ベストアンサー率55% (1516/2748)
回答No.3

テスタッチは東京サンエス株式会社の系列です。テスタッチは、少し前まではミズノのカーボンフォークを使用していましたが、現在はミズノがカーボンフォークから撤退しましたので、自社系列のOnebyESUのカーボンフォークを使用しています。 OnebyESUはJカーボンというシャロー傾向ぎみのアナトミックシャローの極めて好評で有名なカーボンハンドルも発売しています。OnebyESUのカーボン製品は重量軽減効果よりも振動吸収効果を狙った物です。ですから軽くはないですが剛性は高いものです。フォークはテスタッチの金属フォークよりも剛性が高いとの話です。 国内では、ブリジストンアンカーの一部の選手にフォークとハンドル等の部品供給をしています。確か北京オリンピックの出場選手も使用していたのではないかと思います。

noname#113192
質問者

お礼

ありがとうございます。

その他の回答 (2)

  • scottcr1
  • ベストアンサー率48% (168/346)
回答No.2

テスタッチはレースの世界では、かなり信頼のおけるブランドだと思います。 シクロクロスでも、日本の選手が、世界選手権にテスタッチのバイクで出場していたように 記憶しています。 イーストンとの価格差ですが、イーストンも海外通販なら国内価格の6掛けくらいで買えますので、 国内の価格が高いだけかと思います。 ブレーキの鳴きですが、自分はロードのカーボンフォークでは経験がありません。 シクロクロスの場合、カンチブレーキなので、カーボンフォクに限らず、 トーインの角度によっては鳴りやすくなるのではないかと思います。 合わせて泥などの影響もあるでしょう。

noname#113192
質問者

お礼

ありがとうございます。

  • tyagayu
  • ベストアンサー率24% (488/1996)
回答No.1

テスタッチはとても有名ですよ。 心配要らないと思いますな。 シクロ用ならある程度剛性も確保しているでしょうから、ブレーキ鳴きは少ないと思います。 ブレーキ鳴きは行き過ぎた軽量化によるフォーク剛性の不足から来ている事が多いですな。

noname#113192
質問者

お礼

ありがとうございます。

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