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HONDAの４WD
HONDAフィットの購入を考えていますが、積雪地帯（かつ登坂も必要な場所）に住んでいるため、4WDがいいなと考えています。しかしHONDAフィットなどのスタンバイ4WDについては時々ネット上などでネガティブな意見を見かけます。ラフな運転をしたら、たとえどのような4WDをもってしても危ないものと個人的には考えていまが、じっさいオーナーの方、使ってみた上での率直な意見をいただければ幸いです。
- minivan-fan
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- canper
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Ｆｉｔの 四駆機構が？ですが ホンダのデュアルポンプ式４ＷＤは 通常ＦＦで 前輪がスリップを検知すると後輪にも駆動を開始するものでした。 かなり前 ホンダディーラー クリオ、ベルノ、プリモに この機構で 下り坂で 前輪がスリップしたら 四輪駆動になり エンジンブレーキが四輪駆動のまま続くのかと質問しましたが ３社共 回答もらえませんでした。 必要な時に切り替わる４ＷＤなのでしょうが 詳しい動きは ？？？ ＦＦよりはマシと思いますが 何処でＦＦに戻るかを知っておかないと危険 結局ＦＦ車と思って絶えず走行をしておくことが得策となりますねー 雪国のディーラーで良く質問して見て下さい。 ぶっちゃけ このような４ＷＤより スバルのフルタイムＡＷＤの方が 安心安定し 雪道やウエット路面でも楽に運転できます。燃費も乗用車タイプＡＷＤでは、スバルが 一番低燃費です。
お礼
ありがとうございます。「スタンバイ」のよしあしですね。
- k-josui
- ベストアンサー率24% (3220/13025)
フィットには乗っておりませんが・・・・ 元々そのような4WDは「生活４駆」と表現されていると思います。 文字通り普段の生活の中でぬかるみとか、凍結した段差の乗り越えをクリアするための４駆だと思います。 従ってそのようなシチュエーションの中では、FFよりははるかに頼りになると思います。
お礼
ありがとうございます。「FFよりははるかに頼りになる」あたりですね
- URD
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ぬかるみ脱出専用、というところでしたね。 圧雪路を走り出したらFF同様。安心できないのでFFと同じ速度しか出しません。（出せません） FFと同じ値段ならともかく、あれで何十万円もふんだくるのは詐欺だろうと思いました。 三菱やスバルの4WD（コンパクトカー以下を除く）だと安心して雪道走れるんですけどねぇ。 こっちならFF比+30万円でも喜んで払います。
お礼
ありがとうございます。オーナーの方の意見は参考になります。
- torajii
- ベストアンサー率15% (5/32)
ホンダの『なんちゃって四駆』に乗っています。その前はトヨタの四駆でした。それほどの雪国と言うほどではありませんが、ホンダ車とトヨタ車に差異は感じていません。 普通の舗装道路ならば、問題ないと思いますが．．．。
お礼
ありがとうございます。機能、安全性などネガな部分を感じないとのことですね。
- draft4
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ネガティブな意見しか出ませんけど？ (^_^;
お礼
ありがとうございます。つかってみてどこかも教えてください。
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