- ベストアンサー
花園 駅前タクシーについて
1500gtの回答
南側に止まっていますね！ いなくても 流しのタクシーが即来ますよ！なんせ 嵐山に行くお客さんが 多いですから。
関連するQ&A
- 早朝の駅前にタクシーはいますか？
都内在住です。旅行に行くのですが、飛行機の時間が 早いため、5：30に羽田空港に到着しなければなりません。 ２つ先の駅から4：30頃の始発電車が出ているので そこまでタクシーで行こうかと思っているのですが 日曜の早朝（４時頃）にJRの駅前にタクシーは 止まっているでしょうか？ 歩いて行くには時間がかかりすぎるのでタクシーを利用 したいのですが、万が一捕まらなかったらと不安です。 最寄の駅までは歩いて５分ほどです。 ご存知でしたら宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- アルビの駅前にタクシー乗り場はあるか
五月に、フランス南西部のコルドへ行く予定です。それで、Albi ville（sncf駅)からコルドまで、時間の関係でタクシーを使いたいですが、Albi villeの駅前にタクシー乗場はあるでしょうか。又無い場合、どのようにタクシーを調達したか。詳しい方教えてください。
- ベストアンサー
- ヨーロッパ
- 十勝川温泉へ稲士別駅からタクシーで
十勝川温泉へ稲士別駅からタクシーで行きたいのですが １ 駅前にタクシーは常駐しているのでしょうか？ ２ 料金はいくらぐらいかかりますか? ご存じの方がいたら教えてください。
- ベストアンサー
- 北海道
- 駅前からのタクシー短距離乗車
自分の友人にちょっと体が不自由な者がいるのですが、 （詳しいことは伏せておきたいのですがいわゆる障害者の類とは違います。 見た目ではそれについて全く分かりずらいので、 彼の職場や交友関係の中には知らない人もいるそうです。） 本題です。 彼は身体上の問題が最近悪化して 最寄り駅（東海道線が止まる神奈川県の駅）から自宅まで歩くのも辛くなってきているので、 駅前からタクシーを利用することが多いのですが、 自宅までの距離が 1km ちょっとで、 タクシードライバーから見ると短距離の客であり ときどき露骨に不快な態度をされて不愉快な気分になるそうです。 悪質なドライバーの是非はとりあえず置いといて、 ドライバーは結構長い時間を行列して待っていたにも関わらず （彼が利用するのは平日夕方で、駅前のタクシー行列は 雨天などの例外を除くとそんなに回転しない時間帯だと思います） 短距離の客に遭遇したことからそういった態度に出ると思うので、 長い時間待ったドライバーのタクシー以外を選ぶという考え方に基づいて 客の側ができる対策として以下のようなことを考えましたが、 実際に行っても問題ないでしょうか。 問題なければ彼に伝えてみようと思います。 他にも対策案があれば教えてください。 ちなみに、バスや同居の家族に送迎を頼むといった代替案はとれそうにありません。 (1) 駅に着いてドアを開けて客を降ろしているタクシーにそのまま乗せてもらう (2) 行列の後ろの方で並びはじめたばかりの（or いまにも並ぼうとしている）タクシーに乗せてもらう (3) 駅からちょっと（50メートル程度）離れて流しのタクシーを待つ あと、行列の先頭のドライバが嫌なカンジだったらその次のタクシーに乗るってのもありですかね？ （この場合先頭のドライバは行列の最後尾に並びなおすのでしょうかね？）
- 締切済み
- その他（生活・暮らし）
- 法隆寺駅前タクシーについて
旅行のプラン作成中です。 朝８時頃バス便が無いので、ＪＲ法隆寺駅前から 法隆寺門前までタクシー利用を考えていますが、 その時間帯に駅前タクシー常駐してますか？
- ベストアンサー
- 関西地方
- 駅前ロータリーの現状に納得いかないのですが
駅前放置自転車問題も各地の自治体で放置自転車の有料回収や置き場の設置に努め以前より緩和しています たしかに駅前に無秩序・大量に自転車が放置されるのは望ましいことではありません。 しかし私は現在の駅前の現状に、どうにも違和感というか疑問を感じてしまうのです。 そもそも駅・電車というのは、庶民の足（交通機関）です。 なのに駅前には、車やタクシーで乗りつけることが出来るという、ある意味恵まれた境遇の人の便宜優先のロータリーが、デンと占拠しています。 駅前の商店街や駅前に住居を構えることの出来る、いわば恵まれた人々にとってはこれは好ましいことかもしれません。 しかし遠くから自転車で通わなければいけない人々は、時には駅から数百メートルも離れた置き場から歩くという労を強いられています。 そして何より納得できないのは、多くのロータリーの中（つまり、タクシー乗降の列ではない、ロータリーの中心部）が、タクシーの「公設休憩所」と化していることです。 別に客待ちをするでもなく、駅前にタクシーを駐車し仲間同士で会話していたりします。 車の駅前乗り入れも、身障者や老齢者の便宜を考慮すると、一定限度必要と思います。 しかし、現状のように、タクシー業界や駅前商店街、駅前町内会のような、いわば「発言力」のある階層だけの便宜が優遇され、駅に離れた住居に住むサラリーマン・庶民階層は「駅前は邪魔だから置くな。文句を言うと有料で回収しちゃうぞ！」的な扱いをされていることに、どうにも疑問を感じるのです。 質問です。 現在の駅前の利用形態はこのままでいいのでしょうか？ 本来駅前とはどのような利用形態であるべきでしょうか？ （これは新宿みたいにデパートのあるようなターミナル駅でなく、郊外の住宅地にある駅などについてとお考えください）
- 締切済み
- アンケート
- タクシーの乗り方。（日本）
こんばんは。 実は私、訳あって明日、タクシーを利用します。 しかし、恥ずかしながら私、 タクシーの乗り方がイマイチわかりません。（汗） とある駅からタクシーに乗り換えて目的地に行くのですが、 普通タクシーって駅前にはいるもんなんでしょうか？ もしタクシーがそこにいなかった場合、やっぱり電話して呼んだりするのでしょうか？ その場合、最寄りのタクシー屋さんって、どうやって探せば良いのでしょうか・・・ こんなド田舎出身の私に助言を与えてください・・・ よろしくおねがいします。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- 「駅前で立っている」「駅前に立っている」違い
場所に続く助詞「で」と「に」について、質問をさせてください。 「で」が続く場合は、行動の実行または行事の実施を、 「に」は対象の存在や所在などを示すかと思います。 そこまではわかるのですが、 以下の例文では両方自然なように思えるのですが誤りでしょうか。 「あの駅前で立っている人を知っていますか」 「あの駅前に立っている人を知っていますか」 この場合、たとえば以下のような理解であれば、両方正しいと言えますでしょうか。 ● 駅前で立っている：駅前で現在あるいは日頃からよく立っている。 ● 駅前に立っている：駅前に立った状態で存在している。 一方で「駅前にたっている」が自然に聞こえるのは 「駅前に建っているビル（駅前に存在しているビル）」の印象と 錯覚しているのは、という気もします。 ご存じの方がいらっしゃいましたら、ご教示ください。 どうぞよろしくお願いします。
- 締切済み
- 日本語・現代文・国語
- タクシーの会社は何？
今度愛知県豊明市の前後駅からタクシーに乗って豊明苑まで行きます。前後長から乗れるタクシーは名鉄タクシーと聞きました。たいてい駅前に待っていると聞きましたが万一のため電話番号を教えたください
- ベストアンサー
- その他（交通）