２００９年のウイッシュ１．８Ｓ のアクセル・ブレーキの様子

質問

時々ですが、気になる状況を感じています。　
プリウスみたいに、でこぼこな路面でブレーキをかけると瞬間的に加速したりすることは無いのですが、でこぼこの路面で、アクセルを離し、ブレーキをかけ始めると時々ですが、ブレーキの効き具合が無くなるのではなくて緩む感じがするのです。
昨年の５月からアクセルを離したときに少し加速をするようにも思っていました。　そうじゃなくて、ブレーキが少しゆるんだ感じかな？と　最近感じることがあります。
運転手の感覚の問題かな？　でも、スプリンター（1998年）のアクセル・ブレーキではこのような感じを味わったことがありません。
同じウイッシュ１．８Ｓに乗っておられる方の様子が知りたくて、書き込みました。
結果として、運転のテクニックというかコツがあるのならば教えてほしいのです。
よろしくお願いします。

回答No.1

gsbaka1150 · ベストアンサー

ＡＢＳ付きの車両でブレーキ中に車輪が跳ねると路面との摩擦がなくなる為にその車輪がロックしてしまう為ＡＢＳが作動してしまいます。ＡＢＳが作動する、という事は『ロックした車輪の制動力を解除する』という事ですので、そのせいでブレーキが甘く感じる、というか実際に制動距離が伸びる事があります。コレは構造上どのメーカーでも同じ事ですので、ＢＭＷのオートバイ（日本使用は殆どＡＢＳ付き）の内でもオフロードモデルはわざわざＡＢＳ解除が出来る様になっています。未舗装路の様な路面ではタイヤをロックさせて路面に押し付ける方が制動距離が縮まるからです。

お礼

早速の御意見というかアドバイスありがとうございました。