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スピード違反の検出の方法
ban-chanの回答
- ban-chan
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警察のスピード違反の検出の方法は １追尾式 ２光電管式 ３レーダー式 この３種類の方法が使われています。 トップラー効果を利用しているのは、３のレーダー方式ですが、レーダー設置場所に測定担当、その先で違反車を停止させる担当、逃走追尾用の白バイなど複数の警官が１グループとして行ないます。 光電管式とは、路肩に光を出しセンターラインや分離帯などにその受光機を一定の距離を空けて２ヶ所設置、その２ヶ所の通過する時間から、速度を計測する方法で、これも測定担当、その先で違反車を停止させる担当、逃走追尾用の白バイなど複数の警官が１グループとして行ないます。 追尾式とは、パトカーや白バイが違反していると思われる車の後ろに付いて、一定の車間を保ちつつ走って、その速度を車載の速度計で違反車の速度を記録、この追尾式とレーダー式を一つにした方法とも言えるレーダーを車載したパトカーもあります。 追尾方式は場所を問いませんが、レーダー式と光電管式は一般的に、カーブの終わり直線になる場所などの一般的にスピードを出しやすい場所 で、取締りを行なう事が多いですが、当然、違反車お停止させる適当な場所ある事も必要になります。 最近は、レーダーの設置の難しさ（道路に対しての角度など）また、レーダー探知機が市販されている事もあり、レーダー探知機には反応しない、どこに光電管が設置されているのか、運転者がその光電管をすぐに見つけられない（見つけるのは難しい）事から、光電管式が多い感じがします
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