教えてください。キャブレターのオーバーホール、一から十まで。

質問

ＣＢ２５０ＲＳＺに乗っています。
どうも発進時の加速が良くないようです。（カブよりも遅い？？？）
ちょうどキャブレター辺りからガソリンが滲んでいることもあって、オーバーフロー＆中で古いガソリンが腐っているのでは？と思いました。
一度ばらして掃除をしてみようかと思います。
で、教えていただきたいのですが、、、

（１）基本的に、外した逆の順番に取り付けていけば良いでしょうか？
（２）また、外す順番とかは決まっているのでしょうか？
（３）洗浄は無水アルコールで良いですか？
（４）事前に準備しておく部品などありますか？
（５）そのほか何かド素人に対する注意点等あればお願いします。

回答No.9

golobe

どなたかも書いていますが、普段乗っているのでしたら、ガソリンが腐るということはありません。
先にプラグをチェックしてみてください。焼気味ならら、ガソリンが来ていない場合があります。それから、点火時期のチェックもしといたほうが良いです。プラグコードやコイルのへたりということもあります。
点火系をチェックしたら、エアクリーナーもチェックしてください。
それでだめなら、スローパイロットを調整してみましょう。スローの回転調整ではないスクリューがあります。このスクリューをいったん全部閉めてから3回転ぐらいもどして、アイドリングが一番高くなるところを探します。
あとはアイドリングの回転を調整します。
最近のスクータは出足けっこう早いです。CVTなので、、。

お礼

回答有難うございます。
確かにちゃんと走ってます、、、スピードが乗らないので４速以上入れる事が少ないのと、異常に出足悪いので信号待ちが緊張するぐらいで。あと、しっかり計ったわけではないのですが、燃費が悪いような気がします。（アイドリング２０００回転なのが問題かも）
キャブあたりから少しガソリンが漏れてるので、ガソリンが行ってないのかも（そんなことってありますか？）
キャブレター以外の部品も換えれるものは換えたほうがよさそうですね。