- 締切済み
オーバーフェンダー
純正のフェンダーからオーバーフェンダーにかえる時、車検を通しなおさなくていい幅は両側でプラス何センチまでですか? 教えてください。
- eK-sport
- お礼率13% (5/37)
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数3
- ありがとう数4
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
みんなの回答
- 翔（@sil_master）
- ベストアンサー率32% (369/1144)
オーバーフェンダーではありませんが、構造変更の経験者です。と言っても、私自身が手続きに行った訳ではありませんが・・・＾＾； 当時はS15に乗っていましたが、３ナンバーに変えてやろうと思い、エアロを含めた大きさに変更しました。その際は、一度車検を切る必要があるようで、ナンバー自体も変わる事になります。ディーラーでお願いしましたが、車検代金+10,000円でやってくれました。
- pothi-1
- ベストアンサー率42% (149/354)
NO1の方が言っておられるように片側＋１CM迄ですが両面テープで固定する物ならOK。リベット・ネジで固定したり＋１CM以上になるものは基本的に車検には通りません。構造変更申請が必要になります。
- yucco_chan
- ベストアンサー率48% (828/1705)
全幅に対して＋20mm 片側+10mmです。
関連するQ&A
- 三菱ジープのオーバーフェンダーについて
ジープのリヤーだけにオーバーフェンダー取付ける場合、４ナンバー枠（幅１７００ｍｍ以下）を超えない範囲であれば、構造変更検査を受けなくても車検OKでしょうか？確か、片側２ｃｍまでは構造変更不要だが、それ以上のオーバーフェンダーだと構造変更手続きが必要であったと記憶していますが、どなたかご存知ありませんでしょうか？ 又、構造変更を行う場合、どのように行えばよいのか教えて頂けませんか？経験者の方宜しくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- オーバーフェンダーをノーマルに
過去の質問にありませんでしたので 質問させていただきます。 タイトルの通りですが、 とても欲しい車があるのですが、 その車はリアがオーバーフェンダーです。 ノーマルより約5cmほど外に叩きだした タイプのオーバーフェンダーなのです。 しかし僕はオーバーフェンダーは好きではなく、 ノーマルに戻したいと考えております。 そこで質問なのですが、 一度たたき出したオーバーフェンダーは もう一度たたいて戻す事は可能なのでしょうか？ また、リアの左右戻すとすると相場は幾らくらいなのでしょうか？ 全くの素人質問で申し訳ありません。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- オーバーフェンダー
軽のジムニーやパジェロミニで幅広タイヤによるオーバーフェンダーを付けて公道を走る場合は、 排気量は６６０でも車幅の関係で普通車登録の登録が必要なのでしょうか？ でも黄色ナンバーのもいますよね。これは違反ですか？ 黄色ナンバーだと車検は通らないのは分かりますが、他になにか罰則はあるのでしょうか？ 例えば事故った時保険が下りないとか。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ローダウンの代わりにオーバーフェンダー？
今乗っている車でアルミを履かせたのは良かったのですがタイヤハウスとタイヤまでの間がフロントで5センチ、リアで7センチ（アルミに変える前と変わらず）あり、締りが無いように感じられます。 そこでローダウンを考えたのですが、大き目のフルエアロ仕様なので、3～4センチローダウンすると車高が10～11センチ程になり、段差などで怖いので車高は今のままでもOKかと思っています。 ここで本題なのですが、ローダウンしない代わりにオーバーフェンダーのような物をタイヤハウスに取り付けてタイヤハウスの見た目を小さくし、タイヤハウスとタイヤの間を2センチぐらいにするのはありでしょうか？（有りとしても一般的に見れば変なドレスアップでしょうか？） また、車幅が片側分でもオーバーフェンダーの厚みで2～3ミリ広くなりそうですが、車検はそのままでもOKでしょうか？ ご意見お待ちしております。
- 締切済み
- 国産車
- ジムニー（JA11）のオーバーフェンダーについて
JA11ジムニーを購入しました。今から少しずつ色々といじっていこうかと思いますが、オーバーフェンダーについてお尋ねです。 JA11は旧規格の車体のため、車幅が1395ミリ。合法的に車幅が広げられるのは20ミリアップの1,415ミリまでです。ですが現在の軽自動車規格では1480ミリですので、ここまで合法的に広げられないかどうか考えてみました。 ちまたに多いのは、普段はオーバーフェンダーをつけておいて、車検時のみ取り外す方が多いようですが、これは明らかに違法ですので、したくありません。 そこで色々調べているうちに思いついてのが、一旦廃車にして再登録すれば新規になるので、そのときにオーバーフェンダーを取り付けて登録すれば可能かなっと考えましたが、やっぱりこの手法でも駄目ですかね？ ご意見、お願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 旧タイプのミラジーノにオーバーフェンダーをつけたいです
テイクオフ社のオーバーフェンダーをつけたいのですが、ネットで調べてみると、「オーバーフェンダーは片側１cmまでじゃないと車検通らない、陸運局で手続きしないといけない」や、「ただのアクセサリーとしてつけるなら１cm以上でも車検もOK、手続きもいらない」などと書いてありました。 テイクオフ社の商品HPには車検や手続きのことは一切記述がありませんでした。 テイクオフ社のオーバーフェンダーは片側３cm位だと思います。 この場合、車検は通るのでしょうか？手続きも必要でしょうか？ ちなみに目的はただのアクセサリーで、タイやがはみ出すのを防ぐとかではないです。
- ベストアンサー
- 国産車
- オーバーフェンダー について
時々ジムニーやパジェロミニなどにオーバーフェンダーを付けている車を見かけます。 規制緩和によってオーバーフェンダー自体は違法ではないのかもしれませんが軽ってもともと車幅などが規格ギリギリですよね？ ５ナンバーサイズを超えて３ナンバーサイズになってしまう場合のように規格がオーバーしても合法なのですか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- パジェロミニのオーバーフェンダーについて、、、
パジェロミニのオーバーフェンダーについて、、、 現在、パジェロミニH53Aの型に乗っています。 オーバーフェンダーを行いたいと思い、探したのですが、H51やH56はあるのですが、H53に合うものが見当たりません。 そこでお伺いしたいのですが、 H51やH53の型のオーバーフェンダーは流用可能なのでしょうか？ どなたか、ご存知の方、アドバイスよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- アルミを交換したらフェンダーからはみ出した。
昨年、カー用品店にて、 14インチの純正ホイール(＋純正タイヤ) →15インチの社外品アルミに交換しました。 交換前(購入前)には 『サイズはだいじょうぶですよね？車検も通りますよね？』 と質問してOKをもらっていたのですが、 今年になってディーラーへ持っていったら 『フロントのホイールがフェンダーからはみ出しているので 今後は修理を受け付けられない、車検も通らない。』 っと言われてしまいました。 ディーラーのメカニックの方からは、 『フェンダーにモールを貼れば…。』 っと言われたのですが、フェンダーに(ボディに) 手を加えることはしたくありません。 モールを貼るとか、オーバーフェンダーにして改造車検をとる、 とかの他に何かよい方法はありませんか？ カー用品店に文句を言う、ってのもありですかね…。
- ベストアンサー
- 国産車
