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現在のエンジンに「圧縮」が付加された理由は？

エンジンについての質問です。 大学でエンジンの講義を受講しています。 先日、講義の中でルノワールエンジンについての話が取り上げられました。ルノワールエンジンは２ストロークで、予備圧縮が付いて無いために効率が悪かったようです。 今現在の４サイクルエンジンには吸気→「圧縮」→膨張→排気といった様に、圧縮が付加されています。 先生は「入ってると効率があがる」とおっしゃっていたのですが、具体的に何の効率があがるのでしょうか？ ご教授お願いします。

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  • wild_kit
  • ベストアンサー率32% (581/1804)
回答No.1

　２ストロークエンジンと４ストロークエンジンでは構造が違います。 http://ja.wikipedia.org/wiki/2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A9%9F%E9%96%A2 http://ja.wikipedia.org/wiki/4%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A9%9F%E9%96%A2 私が下手な説明をするより、参考サイトをお読みになったほうがお分かりになるでしょう。

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