エンジンオイルの交換周期は？

質問

ここで良く話題にのぼる、エンジンオイルの交換周期について、3000kmごと、5000kmごと、10000kmごとなど、いろいろな意見がありますが、多くの回答で共通しているのは距離だけを言及していることで、時間的な周期についてはわかりません。
たとえば私の場合、もし3000kmごとに交換していたらほぼ毎月1回程度交換しなくてはならなくなるし、また年間3000km程しか乗らない人が10000kmごとに交換となると3年に1度のペースで交換となり、前者は経済的な面、後者は機能的な面で、どちらもあまり現実的ではないと思います。

そこで思ったのですが、エンジンオイルを交換するタイミングとして、実は時間が関係あったりするんではないか、と。

ということで、お暇な方、以下のアンケートにお答え下さい。
・エンジンオイルを交換する目安の距離数
・交換周期(時間)、または年間の交換回数

ちなみに私は、約10000kmに1回、時間にして3～4ヵ月に1回のペースで交換しています。
取扱説明書の記載では、10000km走行または6ヵ月のうち短い方で交換、とあります。

特になにがベストか、というお答えを期待しているわけではありません。実際のところ皆さんはどうなのかな、という興味で質問しています。
それでは、よろしくお願いします。

回答No.14

kan3

>頻繁にオイル交換をしていたらエンジンが壊れたと、言う話は何回か聞きました。

フラッシングが原因ではないでしょうか？。（止めた方が良いです）
新しいOILが悪さをすることは、普通有り得ません。

NAなら交換しなくても量さえあれば壊れませんが、パワーダウンは起こります
。ターボ車は確実に故障の大きな要因です。

100000ｋｍ以上交換なし継ぎ足しだけのボンゴ・ユーザーがいましたヨ。

私もエンジン音で交換時期が判ります（約3000ｋｍ、神業でもなんでも無いです、高周波音がしてきます、交換後で音質はコロコロ音に聞こえます）、他の人より多少耳が良いことは、昔から思います。

実家の軽トラ・サンバーは水を1000ｋｇ積んで山を30分間エクストラ・ローで登っていたので、3000ｋｍ毎に交換していましたが、26000ｋｍで圧縮が抜けてスカスカ・エンジンになって廃車されました。

平地で普通車１人乗りなんて、負荷が無いのと同じです。

普通車、NA、低負荷、平地・高速道、ガンガンに廻さないなら、廃車まで200000ｋｍ・10年なら半年毎で充分では？。

お礼

ありがとうございます。
一人乗り、常時積載は200～300km(満載の2割程度です)、NA、ガンガンに回さない、廃車までおそらく8年(廃ガス規制のため)、200000km前後を見込んでいますから、半年かそれよりちょっと短いサイクルで十分とのこと、今のサイクルもけっこうそれに当てはまってますね。
またよろしくお願いしますね。