ドライバーの飛距離UPについて

質問

ゴルフを始めて約半年がたちました。
練習は週3回、打ちっぱなしで120球ほど打っていて、
休日など暇なときは家の庭で20ヤード程度のアプローチの
練習を3時間ほどしています。筋トレは毎日欠かしません。
また、月1～2回のペースで本コースに行っています。
周りの友人がほとんど90前後のスコアで上がるので、
悔しくて必死で練習しています。

平均スコア105、ヘッドスピード48m/s、ドライバー平均飛距離240ヤード
数値で判るところはこんな感じです。
ドライバー以下のものを使用しております。
Nike SQ DYMO　Diamana kai'li 60　ロフト　8.5

この間、試打をしたところそれだけヘッドスピードが出ていれば、
280ヤードは飛ぶだけの能力はあると言われました。

持ち球はドローを打ちたいところですが、
意識せずに打つとスライスも出ます。

練習を始めると最初の2～3球は必ずといっていいほどドスライス。
それでだんだん調整をしていってやっとドローが安定して打てるような
感じです。

以前、使っていたドライバーはシャフトが柔らかかったせいもあり
打つと球がふけてしまいかなり飛距離をロスしていたのですが、
ドライバーを変えた方がいいと、知り合いに言われ、
今のドライバーに変えました。

ドライバーを変えてからは、極端に球がふけることはなくなり、
どちらかというと、ミスショットに引っ掛けが多いように感じます。

フルショットしようと腰をめいいっぱい回すと引っ掛け。
スイングを知人に見てもらい、原因はスイングの回転が
極端な話横回転だからもっと縦に振るように意識すると
引っ掛けが少なくなるといわれ、今その練習をしています。

スイングを改良してから、スライス癖が若干でてきましたが、
タメが足りないというのが原因で判っていますので、
今後の課題はタメなのですが、やはり飛距離も伸ばしたい！！

ゴルフ暦半年の身分で280ヤード飛ばしたいというのは、
欲張りな目標なのですが、飛距離UPに効果的な練習法。
コツなどございましたらご教授願えますと幸いでございます。

回答No.3

sirousagi1

たしかに、プロのアドバイスは必要かもしれないですね。できればツアー資格のあるプロがいいと思います。でも、お金がかかるんですよね。

たまたま、父が仲人をしたプロがいたりするので、教えてもらったりするんですが、
私は、意識していなかったのですが、飛距離が出る人はベタ足でスイングに入るんだそうです。頭の位置は動かさない。
テイクバックは、ヘッドを「ひょいっと」あげずに、後方へ引くように上げていく軌道が理想的だそうです。

今のシャフトは「X-II」とか「X」ですか？
私もそうですが、48m/s以上で市販流通品の「SR」くらいで振り回すとシャフトが首のところで折れちゃったりしませんか？
シャフト選びは重要と思われます。

アドレスでのボールの位置、ボールの高さ、フェイスの向きは私も言われています。
「X-II」のシャフト、９°でも高く打ちあがってしまい、「X」のシャフトをもらってから、ボールは高くにセットして、クラブフェイスはちょっとかぶせぎみに構えるように言われました。
クラブフェイスをスクエアに構えたら、振り下してくるとインパクト時にはヘッドは開きぎみで入ります。ショートアイアンとは違う・・・。
そう言われてみればそうだな・・と。
言われたとおりにやってみると、私の場合、ふけ上がることはなくなり、飛距離もボールの打ち出し角度もびっくりです。
でも、気を付けないと時折右へ打ちだしちゃいます。

右肩が下がりすぎたりを注意したり、ちょっとした気遣いで変わるってこともありますよね。

今が一番楽しい時でしょうか？お互いがんばりましょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。

シャフトは、Sを使っています。
試打をしたとき、マン振りでヘッドスピードが50m/sを超えるので、
シャフトはXを進められたのですが、
あたらない、どこに飛ぶかわからないで、大体ヘッドスピードの
アベレージが48m/sくらいなので、常時50を超えるヘッドスピードを
出せる自信がなかったのでSにしました。
今のドライバーの前はシャフトがSRだったのですが、おっしゃるとおり、
ヘッドがついてこず、それでドライバーを新調しました。
ありがとうございました。