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バイク選び
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質問者が選んだベストアンサー
ＥＲ６ｆとかかっこいいと思いますよ。 緊急病棟っぽくて。 http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6f/index.html
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- green-mind
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街乗りからツーリング、峠もそこそこ楽しめるXJ6ディバージョンとER-6fの2車がお奨めです。 マルチ好きならディバージョンをパラレルツインがお好みならERをお奨めします。 もう少しスポーティーなモデルをという事でしたらFZ6フェーザーS2。 更にスポーティーなモデルがお好みなら国産600クラスのSSとデイトナ675からお好きなものを。
- wathavy
- ベストアンサー率22% (505/2263)
デイトナ ６７５ｃｃはいかがですか？ トライアンフのイメージからはかけ離れていて、今風のＳＳですが、軽いし速いし、本人の証言では低速があるそうです。 三気筒ということが無関係ではないみたいです。 車重は１７０ｋｇを切っていました。（乾燥） ＧＳＦですと直線ではちょっと遅れます。馬力が１２５馬力あるのでそのためかもしれません。
- FIRE-STEED
- ベストアンサー率29% (34/116)
CBR600RRなんてどうですか？ 通勤にも使用できるぐらいエンジンが扱いやすくて、回せばSSとしての性能を味わえます。 長距離(ずっと下道で1日200km程度)なら苦痛(肉体的な部分です)もなくこなせますよ。
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先週、大型二輪の検定合格して今はバイク選びの最中です。 今までＡＴ普通二輪でビックスクーターに乗ってました。 次は公道でギヤ車にある程度慣れるまで２５０ＣＣを乗ろうと思ってます。皆さんに質問です。 ホーネットの青（９９年）距離は約８３００キロで約３３万位・ ホーネットの白（０３年）距離は約２万キロで約３４位・ バリオス１の青（９０年代）距離は約３０００キロで約１７万円 バンディット２５０の赤（９０年）約２万キロで約１６万円。 どれにしようか悩んでいます。店員は慣れで乗るなら安いバンディット２５０かバリオス１がいいと思いますと言われましたが慣れだと安いほうが良いんでしょうか？バイクのりの先輩方お願いします。 また２５０ではいがＸＪＲ１２００が約３万キロで約３４万ですが これは安いほうでしょうか？ ５台とも同じバイク屋さんです。
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