困っています。 バイク選びの相談の相談

質問

親しい知人が普通二輪の免許を取得しました。
まだ買うバイクが決まらず相談を受けています。
私自身は最近のバイクのラインアップもよく分かっていないので「バイク雑誌を見て考えては」と助言をしていますが決まりません。
話を聞くと基本的にはカタログ数値第一主義で最高出力とか最大トルクとかABSとか最高速度なんて言葉が出てきます。
ところが全く方向性が違うアメリカンが良いとも言っています。
本当のところはどっちなのか本人もよく分かっていないようです。

正直言って「君の好きなバイクに乗れば良い」なのですが本人は納得していません。
知人とは頻繁に顔を合わせるので無視することもでず何とアドバイスしてよいやら。

質問
カタログ数値第一主義とアメリカンを同時に満足させる事ができそうな新車（これも本人の希望）を教えてください。
2010年発売予定のバイクでも構いません。（たぶん中々決まらないから）

回答No.4

blueoval

他の回答にもありますが、悩みつつ大型免許取得がいちばんでしょう。

入門編の250シングル以外では、普通免許対象のモデルでも人気モデルなら新車で70万超とかします。
そんな風に悩むってコトは、ウェアとかヘルメットもまだ全くでしょう、そこまで考えると100万近くかかりそうです。だとしたら、選択肢が広がる大型免許があったほうがいいと思いますよ。

ヤマハでは大型とって600に乗ろう！みたいなキャンペーンやってます。逆車の新車が乗り出し80で買えます、カワサキのER-6ｎも同じクラスです。

私は、その後のバイクライフの展開を考えると、初バイクはアメリカンはオススメしません。アメリカンはその世界だけで完結してしまってます、終着点は結局ハーレー、他に目が行きにくくなります。

ホントのホントは出来ればオン派ならVTRあたりを買って、バイクというもののベンチマークをしっかり学ぶところから入ってほしいものですが。そうして少しでも目を養ってから自分の嗜好を見つめなおす、それがいいとホントは思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。

知人の頭の中には600ccクラスは存在しませんね。
これは知人の中ではダメダメバイクです。
大型ならデカイ速いパワーなんです。

アメリカンを選択するとやはりハーレーが最終目標なんですね。
むしろその方が良いかもしれません。
400ccのアメリカンを選択してもらってその間に大型二輪のスケジュールを立てるのも良いかもしれないです。
私も「最終目標はハーレーだよ」と言えます。