エンジン添加剤

質問

当方Ｈ１３年式ファミリアＳワゴン　スポルト２０に乗っているのですが、エンジン添加剤というものを入れると燃費などが変わるのでしょうか？
ちなみに現在の走行距離は６６０００キロです。
フルタイム４ＷＤなので、燃費が悪く困っています。
またエンジン添加剤はどのような物がオススメですか？
教えてください！よろしくお願いします。

回答No.2

kaerunrunb · ベストアンサー

エンジンオイル添加剤なのか
ガソリン添加剤なのかが良くわかりませんが、
添加剤を入れることにより１割燃費が良くなったからといっても、その分添加剤にお金がかかっているので、経済的にはあまりお得ではありません。

それよりもメンテナンスと運転方法を見直した方がいいです。
・普段より少し柔らかめのエンジンオイルを入れる
・タイヤの空気圧は適正に
・必要以上にエアコンをかけない
・急のつく運転をしない
etc・・・

物に頼る前にまず自分と車の状態を見つめなおした方がいいですよ。

回答No.10

JDNKS

添加剤…難しいですね。
本当に効くのか！
高い割にはたいした効果が無いのでは？
かえってエンジンに悪影響があるのでは？
などなど。

燃費を求めて添加剤を入れるのはお薦めできません。
なぜなら、燃費向上分の儲けでは添加剤代はペイできないのですから。

色々な添加剤やオイルについて語ったHPのリンクを付けておきました。
参考にして見てください。
カレンダーの少し下にある青い文字の「総目次」から入ってください。

参考URL：

http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/

回答No.9

canper

添加剤は、エンジンと　エンジンオイルとのマッチングが合えば　
サラサラ回り　アクセルがスムーズで力強く走る感じが味わえます。
最近では　シュアラスターＬＯＯＰがお薦め　５万ｋｍ～のやつを入れてみてください　２．５千円位

しかし　エンジンフィールが替わり　アクセルを多く踏み込みやすくなるので　燃費向上っていう点では　△　同等で　スムーズに動き　メカノイズが減るといった感じでしょう。

４ＷＤの場合　フリクションロスの要因が大きいで　センターデフ　リアデフ　４輪のハブベアいリング　これらのメンテナンスを行うと少しは向上するでしょう　しかし　基本設計自体の問題があります。
乗用車ＡＷＤでフリクションロスをまじめに考えて作ってるので
ＳＵＢＡＲＵです　これには国内メーカー全て太刀打ちできないレベル

予算を掛けずに　最大限の改善をするには
エンジンＯＩＬ添加剤（メーカー指定粘度）
ＡＴＦ交換（純正でＯＫ）
リアデフＯＩＬ交換（純正でＯＫ）
パワステＯＩＬ交換（純正でＯＫ）
エアコン添加剤（ワコーズかＳＵＮＯＣＯ製を入れてみる）
プラグ交換
タイヤ空気圧管理（幅・ＩｎｃＵＰしてると燃費は落ちます）
ブレーキ引きずりチェック

後は乗り方　ＡＴなら　Ｄレンジのまま　アクセル、ブレーキの運転でなく　シフトダウンを使用する　
交通量により　安全に出来るなら　流れを読み　信号の変わりそうな場合はゆっくり近づくなど　惰性を利用する

冬場は　ＡＴＦの暖気も考え　１分は　暖気すると良いでしょ

回答No.8

kidakewakai

"フルタイム４ＷＤなので、燃費が悪い"
のでしょうか。
添加剤云々より、使用状況とメンテナンス状況の表記が無ければ、
的確な回答は無いですよ。
車両時代的に、現在車両よりは決っして良い燃費では無いです。
8年間、での走行距離としては、近距離走行の繰り返しですよね。
燃費が良い理由が有りません、燃費改善は添加剤使用以前の原因です。
添加剤より近場利用中心なら、低粘度オイルが有効でしょう。

回答No.7

rgm79quel

たしかにマイクロロンだけは別格ですＳ。

しかい燃費が良くなるかと言われると
多少は…
と言う程度で、
やはり燃費は乗り方次第と思います。

回答No.6

noname#214454

最初だけ燃費は２キロくらいよくなることもありますが、、、、
直に元通りになります。

添加剤を使用するよりも、エアクリーナーを新品に。
オイル交換はマメにする。タイヤの空気圧を若干高めに。
車から余計な物を降ろして軽量化することが一番燃費に効きます。

回答No.5

ms_axela

マイクロロンでネットで調べて見てください。
他の添加剤と性質が違うので役に立つかも知れません。

回答No.4

nakayan57

Ｈ９年式オルティア４ＷＤとＨ１１年式ライフでオイル添加剤「MoterUp（一番安いグレード）」を購入時からずっと使用。
オイルは１０ｗ－４０がほとんど。
金が無かった時に１０ｗ－３０（笑）

オルティア
街乗り１０～１２ｋｍ／Ｌ
高速１２０ｋｍ／ｈ巡航で１４～１６ｋｍ／Ｌ

ライフ
街乗り２１～２４ｋｍ／Ｌ
を今でもマークします。

ディーラーで話すとオルティア４ＷＤでそんな数値は聞いたことが無い（普通一桁らしい）、当たりのエンジンですよ！と言われますけど、
慣らし運転からして昔の車並みにきっちりしてますからこの数値が出て居るんだと思ってます。
（５００ｋｍまで１５００ｒｐｍ上限運転オイル＆エレメント交換（ライフは２０００ｒｐｍでオイル＆エレメント交換）、５０００ｋｍまで２０００ｒｐｍ上限オイル＆エレメント交換、この後ぶん回す慣らしが有るんですけどｗ）
その後のオイル＆エレメント交換は、１万ｋｍ。
それからは１万ｋｍ毎にしています。

回答No.3

destiny1

車にはいいですけど、燃費については、よくなったとしても値段が高いですからね・・・
長く乗りたいのであれば、時々でも入れて方がいいと思います。
安くて音が静かになったのは、
KUREのモーターレブ１６００円
KUREのダブルエコ２０００円これはかなりよかったです。走りが全然違います。
バーダルのフラッシング剤も時々使います。ディーゼル落ちなかった真っ黒のところがきれいになってました。２８万キロの車です。アクセルかるく。
ミリテックとかもいいかも。

ガソリン添加剤も効果ありますよ。自分はKUREのばっかりですが
汚れたまって噴射がおかしかったのに入れたら、２００円で直りました。ピストン交換までしたのに・・・
２８万のディーゼルに入れたら、煙も吹かなくなったし、燃費が１５から１８になりました。

ちなみにオイルはカストロールのXF-08ですね。SM　5W-40　部分合成油です。１７８０円なんで。

ガソリンの添加剤は毎回入れてももったいないので（ていうか洗浄のは最初しかわからなかったです）、KUREのスーパーパワーブースターは面白いですよ。全然違います。その回だけですが・・・

回答No.1

nrb

カタログ　12.4km/リットル

　なので８ｋｍ位ですけど

　今、燃費はどのくらいですか？

　どんな道を走りますか

　運転はどんな感じなのか

　車の運転で燃費は３倍程度差がでます
　燃費運転しているのか・・・