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ＳＦ５のフォレスターにインプレッサのインタークーラー流用はメリットがありますか？
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1です。元スバルでメカニックしてました。 エンジンは同じですが、インタークーラーなどはエンジンの特性ごとに開発されておりますのでメリットはありませんデメリットだけです。私自身が以前実試験的に行った事ですが初期のレガシーのターボにインプレッサのインタークーラーを付けて走行したら、エンジン回転の下が無くなりとても乗りづらくなった経験があります。どちらもマニュアルミッションです。個々の車種毎にエンジンの実用回転域が違いますから互換性はありません、社外品でSF5のエンジン特性に合わせたインタークーラーが発売されているなら其方を購入されたほうがいいです。
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- husigi
- ベストアンサー率17% (338/1939)
エンジンはフォレスターのほうが2500ccでインプが2000ccでは？ 純正流用より車外を使ったほうが良いと思いますが？
お礼
ご連絡有難うございます。 私のフォレスターは２０００ｃｃですのでインプレッサと同じです。 今のフォレは２５００ｃｃですか？ 同じ２０００ｃｃなので交換して乗ってる方がいましたらお聞きしようと思いまして。 有難うございました。
- wrx4
- ベストアンサー率32% (242/738)
どの様な理由で交換するのですか。
お礼
ご連絡有難うございます。 理由は、ターボラグなど立ち上がりが良くなれば良いかと思いまして。 また、インタークーラーを交換して何がよくなるのかをききたかったのですが・・・。 何かメリットがあるようなら交換してみようかな？とおもっただけです。 有難うございます。
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