- 締切済み
５０ｃｃ原付バイク、のスプロケについて・・・
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
みんなの回答
ヤフオクに出品されているスプロケットを見て比較してみると判りますがホイールへの取り付け方法が全く違います。 特にエイプ、マグナ５０、ダックス、シャリー、ジャズ、モンキーＲ、ＣＢ５０のリアスプロケはボルトやナット止めではありません。 ボルトの間隔以前の問題だと思います。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
こういうときはここが一番です。 同じ型番が使えれば、他メーカーのでも純正でも 互換性があると判断できます。 相当の旧車まで対応できます。 列記されているのは新しいバイクと思いますが、 ホンダの場合４０年以上前の名前も散見しますね。 じっくり比較してみてください。 http://www.afam.co.jp/HP/top.htm
関連するQ&A
- 4st原付きギア車はどのくらい
4st原付きギア車はどのくらい 種類ありますか?? 自分が思い浮かぶのは エイプ モンキー シャリー ダックス GS50 です。 他にオススメで 4st原付きギア車 ありましたら 教えてください。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 原付バイクなんですが
原付バイクなんですが マグナ５０ エイプ ＧＳ５０ モンキー ＸＲ５０ が候補にだんだん 広がってきたんですが この中でどれに乗ったら 自分が楽しく乗れると 思いますか？ 友達の話聞いて 乗るなら モンキー エイプ の方が良いという声が 多かったんですが… 自分ではマグナ５０ ＧＳ５０がかっこ良くて 良いと思うのですが… それぞれのバイクの 特徴とか良いところとか 悪い所を聞かせてもらえませんか？ よろしくお願いします!
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 原付二種化の続編です。
前回モンキーの原付二種化について質問させていただいたのですが、私は4ストミニ好きで、モンキーの他にもダックス50も有ります。 モンキーのフレームは原付一種専用なのですがダックスの場合70のボディも有ります。 参考までにお聞きしたいのですがカブ70エンジンをモンキーに載せるのをやめてダックスに載せるとして載せるボディをネットオークションなどでダックス70のボディを購入してそれに載せてその他、ステアリングやホイールなど50ccの部品を取り付けすれば全く問題なく原付2種として使用できると思うのですがどうでしょうか。ついでにタンデムステップや70用のシートも取り付ければ二人乗りもできてしまうのではないかと思います。 それなら不安な思いをしてモンキーの2種に乗ってるなら安心してダックスの2種に乗ってた方がいいかなとも思う様になりました。 同じ様にボアアップエンジンと2種ボディを用意すれば カブ、シャリー、ベンリーでも同様に2種化できると思うのですが、これなら何も問題ありませんよね。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 普通免許を取ったので原付きを買おうと思ってます
普通免許を取ったので原付きを買おうと思ってます モンキー、エイプ、マグナとかいいなって思ってるんですけどMTなのがちょっと心配だったりします スクーターとどっちがいいでしょうか？ それぞれの長所と短所を教えていただけると嬉しいです ちなみに大学生ですけど通学用には基本使わないと思います
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- マグナ50で
こんにちは。マグナ50で質問をさせていただきます。最近、だいぶ前に発売されたバイク雑誌『モトチャンプ』を友人から借りました。そこでエイプやモンキーなど、、、原付バイクの記事が結構書かれていたのですが自分はマグナ50を乗ろうと考えていますが、最初のノーマルメーターからデジタルメータに変えることってできるのでしょうか?機能が良いものは燃料計付きなど書かれているのですがエイプとかマグナって元々自分で燃料を確認しなきゃならないですよね?(残りの燃料が確認できない)なのでこのデジタルメーターに変えれば残りの燃料が表示されるのでしょうか?または、マグナ50はそんな改造はできるのでしょうか?
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- VT１２５について情報求む
最近バイクを買い換えたいのでいろいろカタログとか雑誌を見てるのですが、その中で「VT125」ってのが気になってます。 Vツインマグナ250の車体にCB125のエンジンを乗っけた韓国DAELIM社のものらしいのですが、日本にはあまり輸入されてないらしいのです。で、関東近県でこれを見たっていう人はおりませんか？やはり高い買い物なので実際に物を見てからじゃないと、と思っています。ぜひ、これを売っているお店を知りたいのです。 今度普通免許を取るつもりなのですが、あんまりでかい排気量には乗りたくないのです。税金、保険料的にもエコ的にも。けど原付は命の危険を感じるし、ちょっとはカッコをつけたい、ということでこの125の選択になったのです。Honda自身がマグナの125を出してればそれでも良いのですが、そんなのありましたっけ？ ちなみに今乗っているのはJAZZです。δ（⌒～⌒ι）
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- ５０ｃｃの原付バイクなんて要らないのでは
３０キロまでしかスピード出せないし路肩をウロチョロと周りの交通の邪魔なので５０ｃｃの原付バイクなんて要らないんじゃないのですか。 代わりに皆電動アシスト自転車にしてしまえばいいのですよ。 それで何か不都合なことありますか。 それが不満でもっとスピード出したいとか長距離走りたいって人は原付二種の免許取って乗ればいいんじゃないの。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 50cc原付バイクに乗っています。
50cc原付バイクに乗っています。 当方、50cc原付バイクに乗っています。トラックの多い地域を走行しています。時速30kmを守れば、トラックにあおられて怖い思いをします。また、時速30kmを超えて走れば、よく警戒中のパトカーにスピード違反の切符を切られます。これは法律に問題があると言わざる終えないと思うのですが、何とかならない物でしょうか？ トラックの過積載は構造的に問題があるなどと、マスコミで問題視されているのをよく見ますが、原付の30km制限は問題視されないのは何故なのでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バイク(原付50cc)について
バイク(原付50cc)について 屋根がないため雨さらし… 自宅アパートはちゃんとした駐車場というものがなくて、バイクがかろうじておける駐輪場があるだけ、屋根はなく雨風もろに受けてしまいます。 この場合、バイクのカバーなどかけた方がいいのでしょうか?? あまりお金もないし、売ってる場所もわかりません。特に防犯対策もできてません 原付をダメにしたくないので、どのような雨&盗難対策がよいか原付にのってるかた、アドバイスあればお願いします(。・ω・。)
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 原付で400ｃｃのバイクにぶつかってしまって困っています。
今日、道路でデモ行進があり、みんなそれをよけて通っていて、赤信号で止まったところ、前のバイクにぶつかってしまいました。どうやらそのデモに一瞬気がいってしまい止まるタイミングがずれてしまったのです。その後そのバイクに乗っていた人に呼ばれ「どうすんだ」といわれ、私は今回事故が初めてでどうしたらよいのかわからず「すいません」と謝り、気が動転していたのか、「修理やさんを探してなおします」といいました。結局相手の人に「こうゆう場合どうしたらいいんですかね」と申し上げたところ、こうゆう場合警察にいって話して点数とか引いてもらったりするか、マフラー交換かもしれんから、お金を払って弁償と気持ちをあらわすか、といわれ私は「じゃあ、警察に行きましょう」。と言い、警察に行き、なにやら書いて事故の状況を話、私の前方不注意とゆうことになりました。その後、住所と電話番号を交換し、交通事故証明書申し込み用紙なる物を両者がもらい、後は双方で話合ってくださいと警察に言われ、相手方に「どうするんだ」といわれたんで、任意の保険に私は入っていたので保健に電話をしたんですけインフォメーションで内容をお話して登録したんですけど今日は土曜日なんで月曜日に電話をして下さいと言われました。わたしはこの後どうすればよいのでしょうか？ちなみに双方とも怪我はなく、相手方のマフラーの端っこに２センチ程度の傷をつけてしまいました。またこの場合私は何点引かれるんでしょうか？分かりずらい文体ですが、アドバイスお願いします。
- 締切済み
- その他（法律）
