ラジエターが変です（液漏れ？）

質問

毎日２時間弱の運転です。
リザーブタンクを見たら空っぽでした。

ここにLLCというのを補充すればいいんですか？
純正でなくてもいいんですか？買ってきたのを混ぜてもいいんですか？
あと空っぽというのは変なので、漏れてないんでしょうか？

軽のミニバンです。

よろしくお願いします。

回答No.10

noname#107497

回答番号：No.6です。

すみません。見直して書き忘れていました。

冷却水（クーラント、ＬＬＣ）は、水で薄めて使うものも、あるんでした。

ホームセンターの冷却水はよくよく見たことないので解らないのですが、

冷却水が原液（薄めていないもの）だと、凍結温度があまり低くありません。（凍結しやすい）

ので、こういった場合は、水と混ぜます。
冷却水５０　対　水５０
ぐらいで混ぜます（薄めます）

確か水の割合が３７％ぐらいが一番低い凍結温度に設定できた気がするのですが、詳しく覚えていないので自分で調べてください。

自分が使っていたのは、冷却水５０対水５０で凍結温度が－５０℃になりました。で、これが当たり前に使っていました。

ホームセンターに売っている冷却水の注意事項の欄当たりにどう用いるべきか、または、凍結温度はいくらになっているか確認してください。

薄めないで原液で使った場合、確か－３０℃ぐらいで凍結するはずです。

薄める（混ぜる）時は、よくかき混ぜてください。

走行距離が多くて、古い車だとサブタンクの冷却水の無くなりはけっこう早いですけど、ほんのわずかということはないですね。
２年車検で「冷間時」にＦＵＬＬ（Ｆライン）まで入れておけば、半分ぐらいは残っています。

まあ、前にＦＵＬＬにしたのがいつか解らないと減りが早い云々は解らないですけど。

エアコンの冷房が効かないのは、冷却水は関係ないです。
（暖房は温まった冷却水で空気を暖めています。）

エアコンの冷房にＡ／Ｃスイッチありますか？古い車だとないんですけど。
Ａ／Ｃスイッチがある車＝エアコンディショナー（Ａ／Ｃ）のようのエア・コンプレッサがついています。
Ａ／Ｃスイッチを押すとこのエア・コンプレッサが作動します。まあ、これぐらいは常識だと思うのですが、説明書見ない人だと知らない人がいるもんで（ちなみに自分の兄弟です）、Ａ／Ｃスイッチが無い車はエアコンプレッサがついていないので冷たい空気は出ません。あくまで外の空気程度しか出ません。

エア・コンプレッサは、冷媒というガスが入っています。
ガスを圧縮すると液体に成りつつ、熱を持ち、
それをコンデンサ（冷却水のラジエータみたいなもの）で冷却します。
冷却した冷媒（この時点で液体状態）をガス化させます。（この時に、コンデンサで冷えた冷媒がもっと冷たくなる、圧縮するの逆をするから）
ガス化した冷媒をエバポレータというところを通ります。エバポレータは室内の空気と触れており、エバポレータを通る空気が冷えます。
これでを室内に流すと冷たい涼しい～空気が出てくる訳です。

で、冷房が効かない理由として、
・冷媒のガスが無い、不足状態、不足なる故障（漏れなど）
・エバポレータに空気がこない、くるまでの通路につまりが生じている
・エアコンプレッサ関係の不良
があります。

お礼

二度もご丁寧にありがとうございます。
マニュアルに５０ぱと書いてあったのでそうしました。
点検票を確認したところ５年ほど前に給油（水？）してるようです。

漏れてるなら、またすぐからっぽですよね？

エアコンについて教えていただいてありがとうございます。
A/Cスイッチ押しても冷たい風が出てこないんです。
冷媒ガスの除き窓があるんですが、見ても気泡がありません。
無色透明（空）なのか、過多なのかわかりません。

とりあえず補充してもすぐ漏れ出す可能性があるとのことです。
夏場さえしのげればいいのですが・・・
暖房は元気に入るんですけどね。

補足

すみません。また漏れ出す可能性があるというのは、
冷媒ガス漏れが原因である場合でのことだそうです。ネットで調べました。