GIANT通販禁止今時おかしい？

質問

GIANTは数年前から通対面販売のみで通販禁止だそうです。
今やネットショッピングが当然となり近くにお店が無い人にもいろいろな物が購入可能な素晴らしい時代となりましたが、
いきなり通販を禁止してしまうというのはなんだか時代に逆行しているようで？な印象です。
表向きサイズや使用方法を購入者に伝えるためらしいですが、
本当はやはり安売りされることを避けるためなんでしょうか？
通販のままで問題点を改善していくのがあるべき姿だと思いませんか？
注意点を訴えそれでも店頭に来ず通販を利用するなら自己責任でというだけのことではありませんか？
GIANTはおかしいですよね？
http://www.giant.co.jp/giant09/index.php

回答No.13

donadona44

そうですねー。

難しいと言えば難しい、簡単と言えば簡単な気もする問題です。

ほとんどのモノが通信販売で購入できるこのご時世に逆行している自転車業界……、な気もしますが実際は逆で、都内の有名ロードバイク専門店よりもアサヒの通販部門の方が遙かに上の業績をあげているという現実があります。

そんな中でかつての資生堂のように対面販売を義務づけている自転車メーカーが非常に増えています。個人的にはよく独占禁止法に引っかからないなあと思っています。

対面販売、通販禁止という二つの約束を課しているメーカーはそもそも地域の販売店の数も制限しています。例えばトレック、キャノンデール、サンタクルーズなど。ほかにもその店の事情で扱っていないブランドは山ほどあります。

そこと取引がないと言うことはどういうことか？　修理部品が取り寄せられないということです。もちろん社外品で修理することも可能ですが、このことをちょっと覚えておいてください。

そして自転車は完成品で店にやって来る訳ではないと言うことです。5分組から8分組までメーカーは販売店の手間が少なくなるようにと組み付けて送ってきますが、作る人間としては正直余計な手間を増やしてくれるな、と苦々しく思っています。大抵の自転車がアウトなんです。

なのできちんとしたショップは自転車を組み立てるのにまずばらすことから始まります（なんだか矛盾していますが）。仕上がりは組み手によって全く異なります。東急ハンズやアサヒの自転車でまっとうな（私にとって）自転車には出会ったことがありません。チェーン店でもそうですね。時には有名ショップの自転車でもそうです（おそらくバイトが組んだのかな？）。半分の性能も出ていません。

ちなみにモーターサイクルや車の整備技師の人たちと話したことがありますが、「自転車は手出しが出来ない」と言っていました。もちろん町の自転車屋ではバイクと併売している景色もよく見ますが、そのような店はある程度のレベルまでの自転車しか取り扱っていません。私は車屋で売れた自転車も組み立てたことがあります。もちろんそこでは組み立て羅れないからです。餅は餅屋という事だと思います。

私は基本的に通販は有りだと思っています。それは正にabcds2009さんが書かれているように消費者から選択肢を奪うべきではないと考えるからです。

しかしその一方で通信販売で購入した自転車を持ち込まれるショップの辛さもわかります。自転車の調整は最初に決まってしまうことが多いのです。ちゃんと組める人はあとあとの調整も含めて組みますが、通信販売で購入した製品はそのような配慮が為されているモノはほとんどありません。そして適当に組んであるが故にそれ以上手を加えると壊れてしまう可能性が生じてきます。そうすると最終的にいじった人の責任になってしまうことが多いのでそのような持ち込みをショップは嫌うのです。

メーカーが通販を嫌うのは、自転車の組み立て、整備には法的な規制が無いからです。たとえばちゃんとガイドラインがあり、その基準をクリアしないと世間で走れないとあれば……。現実は車体の安全基準はメーカーとショップが作り上げているようなものです。もしその枠から外れたところでなにかしら重大な事故が起きたらメーカーの一つや二つすぐに潰れてしまいます。そのような自体からショップをひいてはメーカーを守るために、不確定個人の組み立てより付き合いのある店の組み立てを信頼するというのは自然な流れだと思います。その乗り物が危険だと見なされれば、日本の現在の状況では簡単に通行禁止になってしまいますから。

通販禁止は、結局メーカーの生き残り戦略です。自転車メーカーは他の業界に比べれば非常に小さいです。明治製菓の利益ですべて賄えてしまうくらいです。いくらブームだといっても本当にスポーツバイクと呼べる製品は驚くほど輸入量が少ないです。すなわち上がる利益が少ないと言うこと。

MTBのブームの時、大量に在庫を持ちおおごけしてしまったメーカーのおっかなびっくりの戦略とも言えます。

メーカーが無くなれば自転車も買えなくなってしまいますし、でも安く手に入れたいし。悩ましい選択ですね。

でも現実は通信販売になっていくと思いますよ。本がその役割のかなりな部分をインターネットに食われたように。

ある自転車屋のつぶやきです。聞き流してください。