現行シビックＲ（ＦＤ２）をデチューンする

質問

毎度お約束の脳内妄想質問で、どうもすみません。
暇な方で且つ、現在実際に所有されてる方、よかったらお付き合いください。

最近、近所の方が現行シビックＲＦＤ２（黒。その方とは面識無し）
を購入されまして、興味があって質問します。
（近所に結構増えてきました。他に白２台あります）

私だったら、あの１８インチは要らないなぁ、と思ってまして、
「１６インチにする。そして扁平率は５０～５５へ。」
「なるべくタイヤは太くしたい」
と妄想してるのですが、これは可能でしょうか？

扁平率が５０～５５というのは、乗り心地のため。
（もし買ったとしてもサーキットにはまず行かないし、したい
ことが長距離ツーリングなので）

１６インチというのは、別に１７でもいいけどタイヤ代が
少しは安くなるかな、という理由。
インチよりは扁平率重視です。

タイヤを太くしたい、というのはこれはもうただの見た目。
太いタイヤ＝かっこいいという、私の価値観。
タイヤを太くすると、ガソリン代が高くつくのでしょうが。

買ってもいないし、購入予定もないです。
ただ、貴重なＭ／Ｔ車だし、興味はあります。
現在はビートに乗ってますが、
人も乗せることができ、荷物も積めて、パワーに余裕もある。
非常に魅力的ではあります。

回答No.5

hallo_haro

＞重視というか、ちょっとはマシにしたいという程度です。
＞純正の脚、かなりきついとは聞いてるものですから。

所有はしていませんが、試乗したことがあります。

あれは街乗りには正直結構きついですね。

かといって、あの有り余るパワーをコントロールしようとすると、
タイヤもサスもあの程度の物でないと、危険にすら感じます。

街でトロトロと走る分には構いませんが、となるとやはり
ＦＤを買う意味がないとなってしまいます。

もしＭＴで居住性も重視し、そこそこの運動性能を楽しみたいのであれば、
現行モデルは無くなってしまいましたが、アコードのユーロＲ・・・
（ちょっと車体が大きめ。）
新車がよければ、フィットのＲＳ・・・
（これのＭＴはまだ乗ったことがないですが。）
などの選択肢もあるかなと思います。
（Ｓ２０００と言うのもあった。）

５月だったか、６月だったかに、シビックＲのハッチバックの販売予定も
あります。
（この不況でどうなるかは分かりませんが。）

補足

回答、ありがとうございます。

＞あれは街乗りには正直結構きついですね。
なるほど、そんなにきついのですか？ビートよりきついのかな。

＞かといって、あの有り余るパワーをコントロールしようとすると、
タイヤもサスもあの程度の物でないと、危険にすら感じます。
失礼ですが、試乗でそんな無茶な事をされたのですか？
普通、試乗ではせいぜいとろとろ走るか、よくて高速・・・くらいでは？
それとも試乗でサーキットを走られた、のでしょうか？

＞街でトロトロと走る分には構いませんが、となるとやはり
ＦＤを買う意味がないとなってしまいます。
まぁ、意味の有無はその人次第ですよね。

＞もしＭＴで居住性も重視し、そこそこの運動性能を楽しみたいのであれば、
現行モデルは無くなってしまいましたが、アコードのユーロＲ・・・
（ちょっと車体が大きめ。）
新車がよければ、フィットのＲＳ・・・
（これのＭＴはまだ乗ったことがないですが。）
などの選択肢もあるかなと思います。
（Ｓ２０００と言うのもあった。）

この辺は“論外”です。すみません。
（ちょっと前まであった）ユーロＲ・・・（嫌いじゃないけど）
重すぎ。車に求めるものが違う。
フィットのＲＳ・・・大嫌い
こういう満艦飾な車は貧相で大嫌いです。
Ｓ２０００・・・（いい車だとは思うけど）
ビートの方がシンプルでいい。

車に求めるものって、人それぞれ違うでしょうけど、
私は「軽さ」「楽しさ」そして「余計なものがついてないこと」
です。
現行シビックＲについてる余計なものって、せいぜいオートエアコン
位じゃなかったですかね？
エアコンは必須なんですが、オートである必要は全く無く、
確か何かとセット（←ホンダお得意）で、でしたよね。

ついむきになってしまいました。すみません。

一番やりたいことは、高速道路使用の長距離ツーリング。
それはビートでもやってるけど、正直もうちょっと余裕が欲しい。
それとは別に、いざという時（一応）人を乗せられたらよい。
助手席の人にもあまり狭苦しい思いをさせたくない（ビートはほんとに狭いので）。
同乗者が苦痛に感じる程の乗り心地はどうなのか？もし苦情を言われたら、少しは改善できるのか？
・・・等々が、今考えていることであり、質問したきっかけです。

それより、まず買えよ、ってことですよね。