ブレーキについて。教えてください！！

質問

先日、オカマの事故をしてしまったのですが、

・速度３０km/hくらい。
・ぶつかった車を発見してから、ぶつかった車までの距離約５０ｍくらい。
・その日は少し雨が降っており、路面は濡れておりました。
・車は四駆、ＡＢＳあり。ＡＴ。タイヤの山はほとんど減っていない。
・現場は下り坂
・路面凍結などはナシ

という風な状況で、事故をしてしまったのですが、イマイチ納得できない点があって、質問させていただきます。

車が止まる２０～３０ｍ前にタイヤが滑って、「えっ！？」っていうかんじでした。
急いで、いつもよりかなりブレーキを踏み込みましたが、ＡＢＳが効き始めたのが、ぶつかる５ｍくらい前で、ダメでした。
まだ、納車半年とちょっとの新車です。
車は今、修理に出しております。

ＡＢＳがなかなか効かなかったということと、四駆でもスリップするということが、未熟な私には考えられず、車に欠陥なんかがあったのかなぁ？と思っておりますが、それは考えられないことですか？？

停車の時はたいがいニュートラルにして、サイド引いていますし、基本的にエンジンブレーキを使うことが多いので、○○現象（忘れた…）も考えられないと思います。
よろしくお願いいたします。

回答No.12

satopyon

すでに出ているようですが、少し補足をさせていただきますと・・・
ＡＢＳというのはタイヤをロックさせない為の装置で、制動距離(ブレーキを踏んでから止まるまでの距離)を短くする物ではありません。
タイヤがロックしてしまうと、ハンドルを切ろうが、ブレーキを目一杯踏み込もうが(これは逆効果、というよりどうにもなりません)、慣性の法則に従って止まるまでまっすぐに突っ込んでいくだけです。しかしＡＢＳが付いているとタイヤがロックしないので、目一杯ブレーキを踏んだままでもハンドルを切れば回避行動が取れるわけです。

＞車が止まる２０～３０ｍ前にタイヤが滑って、「えっ！？」っていうかんじでした。

これってＡＢＳが効いてロックしないで転がっているのを勘違いされたのではないでしょうか？
で、５ｍくらい前になってＡＢＳの効かない速度まで落ちてタイヤがロックしたのを「ＡＢＳが効き始めた」と勘違いされているのでは？
「路面が濡れていた」とありますが３０km/h位でハイドロプレーニングが(しかも重い４ＷＤ車で)発生するのも考えにくいので、
「急ブレーキを踏んだ」→「路面が濡れていた」→「ＡＢＳのためロックしないので滑っていると勘違いした」→「車が重いので制動距離も長くなった」→「体が硬直して回避行動を取れなかった」→「スピードが落ちてＡＢＳが効かなくなってタイヤがロックした」→どっかーん・・・・・
というようになったのでは？
私の推理の通りだとすると、車の欠陥などは考えられないです。
「えっ！？」と思った時に、ハンドルを切っていれば助かっていたかも？