～125ccの二輪車選び

質問

私は現在2ストの原付（jog）に乗っています．
しかし速度制限など原付では厳しい面がたくさんあるので新たにバイクを購入しようと思っています．
中面を持っているのですが，税金や保険から考えて125cc以下のバイクにしようと思います．

通学や通勤で使用しています．
通学&通勤路は信号や曲がり角がたくさんあり，加速が速いバイクがいいです．しかも，現在2ストのバイクを使用しているため加速が速くないと落ち着かないかもしれません．学生なので，燃費も良い方がいいですが，
多少はパワーと引き換えにしょうがないと思っています．

125cc以下で加速が早く，通勤通学（おもに通学）に適しているバイクはなんでしょうか？ちなみに通学距離は片道14kmくらいです．

みなさんのおすすめを教えてください．
お願いします．

回答No.1

mamoriya · ベストアンサー

こんにちは。

最近の原付二種ですと、アドレスＶ１２５ですかね。

http://www.bikebros.co.jp/J1006.doit?motorbiketypeId=2407.00
http://www.goobike.com/catalog/SUZUKI/ADDRESS_V125/1729.html
http://www.webike.net/md/952/

お礼

こんにちわ．
回答ありがとうございます！
やはりアドレスですか．
友達にも相談してみたところその名前があがりました．
いくつかの製品を比べてみたいので，
他にもおすすめがあったらお願いします！
ちなみに，MT車も運転できます．

回答No.6

yohneda

通勤でしたらスクーターがお勧めですね。
アドレスかシグナスかリードあたりでしょう。
加速重視という事ですので、アドレスで決まり
ではないでしょうか。
足は伸ばせるようになってますので、大柄な方でも
アドレスで問題ないでしょう。
９月中ならGIVIボックスが付くので、積載性も２車に
ひけをとらないでしょう。
燃費も3車の中では一番です（1L56KM,カタログ値）

お礼

やはりアドレスですか！
私もたくさんサイトを見てみたのですが，
一番アドレスが適しているようですね．
アドレスにしようかと思います．

回答No.5

morutiroro

以前乗っていたヤマハＤＴ１２５Ｒを、お勧めします。
中古でしか手に入らないですが、まだ出物もあるようです。
最高速は、１５０ｋｍオーバーで（公道ではありませんでしたが）回した時の加速は２５０にもひけはとりません。燃費はリッター３０ｋｍくらいと十分なものでした（４ストでも良くて４０～５０ｋｍだったので）。
車体も軽く振り回すのも容易なので、タイヤをオンロード用スリックに換えれば、街中や、峠の下りは無敵でしょう。
欠点は、ライトの形状が格好悪いと評判な事ですが、これは社外品に換えられます。

お礼

回答ありがとうございます！
おぉ…カッコイイ．
オフ車とか意外と好きなんですよね！
入手がたいへんそうなのがネックですね．

回答No.4

L999

逆輸入しか有りませんがヤマハＴＤＲ１２５はかなりお奨め。
１５ＰＳ、２スト、２５０ｃｃ並の車格、幅広シートで疲れない、２人乗りしても違和感なし、燃費はアクセル開け気味で１６～２０ｋｍくらい、ハーフカウルで風の影響をあまり受けない、最高速は高速道路に乗っても良いぐらい（言えない・・・）
上り坂スイスイ。
純正ウインカーがやたらでかいので小さい物に変えないと乗るときに足が当たります。（後ろ）すり抜け時も邪魔。
新車はレッドバロンに在庫が有ると思います。（私もココで購入）

ＷＲ１２５ＸとＷＲ１２５Ｒも気になります。
オフ車ベースだからたぶん座り心地はいまいち？（ジェベル２５０がそうだった）

お礼

回答ありがとうございます！
おー！いいですねー．
最高速…死ねますね（笑）
逆輸入車ですか！いろいろと調べてみます．

回答No.3

mamoriya

ＮＯ．１です。

以前アヴェニス乗り仲間の中の１２５ｃｃ乗りの方に、ピンクナンバーツーリングで２スト外車勢に負けたくないと相談されました。
前日ナップスの駐車場で駆動系のＯＨとウェイトローラーのセッティング・クラッチセンタースプリングをゼロ加速仕様（燃費は無視）にして、ついでにリヤブレーキのＯＨ等一通り行っておきました。喜んで帰ってゆきましたが、翌日のツーリングの途中にもかかわらず、勝利で興奮したメールが携帯に届きました。（笑）

永く乗るためには、駆動系を後期型の１５０の物に交換したりいろいろな対策が必要ですが、キチンとメンテナンスすれば現在８年６４，０００キロ走っていますが元気ですよ。

アヴェニスを設計したスズキの主査は、きっと価格のせいで売れなかった事で責任を取らされたかも知れません（笑）が、こだわりの専用設計の塊ですのでポテンシャルは高くヨーロッパでのエピキュロ名での販売はナカナカだった様です。

吊るしで良く走るのは、やはりＶ１２５ですかね。体格的にはアヴェニスの方が似合いそうですが、Ｖ１２５を店頭で試乗してみてはいかがでしょうか。

お礼

またまた回答ありがとうございます!!
mamoriyaさんやり手ですね(笑）

そういえば！試走という発想はありませんでした．
v125を試走してみようと思います！

回答No.2

mamoriya

ＮＯ．１です。

個人的には、自分がスズキ アヴェニス１５０にハマッていますのでアヴェニス１２５というのも候補に入れたいところですが、水冷・高回転高出力型の特殊なエンジンでかなり好きモノ・玄人好みの機種ですので整備の覚悟と制限速度でアクセルを戻せる自制心が必要です。（笑）

http://www.suzuki.co.jp/release/b/b981221.htm
http://bigscooter.com/staff/rufa/avenis150/index.html
http://imp.rindo21.com/bike/0302a3.html
http://www.asahi-net.or.jp/~SN7S-SZK/bike/scoot08.htm
http://www5.ocn.ne.jp/~leaza/avenis/avenis.htm

お礼

回答ありがとうございます！
デザインなども含めいいものだと思いました！
しかし，60km程度までの加速を重視しているので…
でもデザインかっこいいですね(2回目）
上記のアドレスで飛んだサイトを見ると，リード100もよさそうですね．
　総合的に見た結果アドレス125が一番良さそうなんですが，
身長が180cm以上あるため，少しゆったり目の方がいいのかな？
とかも思っています．