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バッテリーカットスイッチ
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スイッチではないですが、バイク屋で、ギボシ端子（ホームセンターで聞けば分かりますが、バイクや車でも使われているかも。金属の板をＵ字に丸めたものにビニールのカバーを被せたものです）を配線の途中に入れてくれました。これなら工具を使わずに何回も付け外しできます。たしか２００円くらいだと思いましたが。
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- Denkigishi
- ベストアンサー率47% (269/562)
NO2回答者です。 今回の質問は充電せずに、バッテリーの放電をなるべく抑える為 とのことなので、精神的満足のためならどうぞおやり下さいとしか言えませんが、一応、私の回答の根拠を示しておきます。 バッテリの内部自己放電は、およそ１％／日といわれており、これを等価絶縁抵抗値で示すと約３[kΩ]です。 一方、配線類の絶縁抵抗はよほど不良配線でないかぎり、100［MΩ］以上あるでしょう。つまり、外部配線の放電量は、バッテリ内部放電の１／30000以下です。従って、どれほど高級なスイッチ（絶縁抵抗=∞）をつけても、1／30000以下の効果しかないということです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 過去、車での経験です。 バッテリーを繋いだままだとすぐにバッテリーが上がってしまう車両で バッテリーを外しておくと、しばらくバッテリーが上がらなかったので 今回の質問を行っております。 車両装備・車両の古さによる異常（漏電とか？）などの違いにより バッテリーを外すという行為自体がどれだけ有効かは、 違いがでてくるのではないでしょうか？ なので精神的満足というよりは、（車ですが）過去の経験により 今回の質問をしております。
- n-jun
- ベストアンサー率33% (959/2873)
ANo.1です。 検索：バイク バッテリスイッチ http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLG,GGLG:2005-51,GGLG:ja&q=%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e3%80%80%e3%83%90%e3%83%83%e3%83%86%e3%83%aa%e3%82%b9%e3%82%a4%e3%83%83%e3%83%81 自作でもよければ、参考になる所もありそうです。
お礼
ご回答ありがとうございます。
- Denkigishi
- ベストアンサー率47% (269/562)
バッテリーの放電はバッテリーの内部で起きるので、外部の配線を切っても放電を止めることは出来ません。私はNO1様の仰る常時充電を実行しています。充電器には電子機器用のDC電源アダプタ（定格10V×850mA、無負荷電圧14Ｖ←重要）を使っています。いつも約13Vくらいに保たれています。
お礼
ご回答ありがとうございます。 今回、バッテリーカットスイッチを探しているのは バッテリーが弱まるまでの時間を少しでも長くしたいからです。 バッテリーのマイナス端子をはずしても 完全に放電が止まらないのは、理解しております。 ※充電するというのは、最終手段として考えておりますが、 今回の質問は充電せずに、バッテリーの放電をなるべく抑える為の 方法としてカットスイッチを探しております。
- n-jun
- ベストアンサー率33% (959/2873)
バッテリ上がりを防止するという意味では、不足分に対して充電してあげる事が一番でしょう。 ですので常時接続できる充電器をつけておく方が、防止に繋がると思いますけど。 （試した事はないですが）
お礼
ご回答ありがとうございます。 今回、バッテリーカットスイッチを探しているのは バッテリーが弱まるまでの時間を少しでも長くしたいからです。 バッテリーのマイナス端子をはずしても 完全に放電が止まらないのは、理解しております。 ※充電するというのは、最終手段として考えておりますが、 今回の質問は充電せずに、バッテリーの放電をなるべく抑える為の 方法としてカットスイッチを探しております。
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ご回答ありがとうございます。