Ｖリブドベルト交換について

質問

定期点検でVリブドベルト（ＰＳベーンポンプベルト）に亀裂があるため早めに交換要と言われました。
新車で購入し交換したことはありません。
7年半で走行距離は57000ｋｍです。早く交換した方がいいですか？
2本なのでディーラーで工賃合わせ8500円と高いですがカーショップやＧＳでもこのくらいかかってしまうのでしょうか？
交換時期は何ｋｍ位でしょうか？
見てすぐにわかる亀裂ではないですが電気を当てて見ると亀裂があります。

回答No.5

kazu780170

長く持ったほうだと思います。わたしなら２回目の車検頃に交換していると思います。ＶリブドベルトはＶベルトに比べ伝達力が強く屈伸性に富みますがゴム製品ですので環境によって変わります。わたしは走行距離に関係なく３～４年で交換しています。

回答No.4

santana-3

車のベルト類はメーカー・車種によって、全て異なると言って良い位多種に渡ります。
カーショップやＧＳに依頼しても、貴方の車に合うベルトが無ければ取り寄せなどで日数と手間がかかります。
結局ディーラーが一番安いと言う事になるでしょう。

尚、ベルト類は使用環境で交換時期が著しく異なるパーツですから、一概に何ｋｍ位で交換しろとは言えませんが、外部から見て亀裂が確認出来る状態なら、明日切れてもおかしくはありません。

回答No.3

noname#248382

国産車の場合、ベルト類の交換時期の目安は１０年・１０万キロのどちらか早い方ですが、異常が認められた場合はその時点で交換する必要があります。
本当に異常があるなら必ず交換しましょう。
万が一切れた場合はパワステが作動しなくなります。他の物も動かしてる場合は（オルタネーターやエアコンのコンプレッサー等）その部分も機能しなくなります。
（あと、タイミングベルトを利用しているだったらタイミングベルトも点検したほうがいい気もします。）
ディーラーに出したほうが必ず純正部品を使ってもらえるし、その車種のことに精通しているのでおすすめです。
社外品を利用するところと値段だけで比べたらディーラーがかわいそうな気もします^^

回答No.2

yasubee337

ベルトに亀裂が入っている時点でいつ破断してもおかしくない状態です。寿命ですね。破断するとパワステが効かなくなるだけでなく、破断したベルトの破片が悪さをする可能性もあるので早めに交換したほうが良いです。

私の所有車はほぼ年間1万kmペースで5年くらいで補機類のベルトは交換になっています。

回答No.1

noname#131426

７年なら良く持った方かも。

切れると突然パワステが効かなくなります。
それがいつかは解らない。
山道の急カーブ手前だったら・・・

値段的にはそんなもんでしょう。
命が惜しくないのなら、全部切れてからでもかまいません。