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更なる運転技術の向上
kernel_kazzzの回答
- kernel_kazzz
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「紙コップに水」ができるなら大したものです。 当然の事を確認しますが、ドリンクホルダーとかでは無く、ダッシュボードの上に置いて、水も8分目まで入れてますよね？ だったらもう充分です。 それ以上を望むなら、やはりスポーツライセンスを取得した上で、サーキット走行やスピード競技をやると良いでしょう。
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2月に四輪の普通免許（AT限定）を取りました。 父の車で２回運転をしたのですが 教習の時のように上手くいきませんでした。 特にその原因として思い当たるのが 「車」で初めて通る道だということです。 思い返してみれば教習の時は数ルートありましたが 基本的には道を覚えてしまっていました。 ただ、初めて通る道だと、 例えば左折や右折であればいいのですが 交差点を直進する場合にどこの車線にいればいいのかとかが分からず、あたふたしてしまいます。 （父が助手席にいるので指示を出してもらっている状況です） 直進は真ん中の車線にいなければいけない場合と 一番左の車線が左折と直進車線だったりと 道路標示を見てから車線変更じゃ間に合わない時が、これから出てくるんではないかと不安です（今は父の指示でどうにかなっていますが）。 後は、人を引きかけてしまったのが２回ありました。（どちらも家族が危ないなどと言って、私がブレーキを踏んだので、その人は何も気づいてない様子ではありましたが（この車危ないなとさえ感じてないような） そういうことがないように、周辺は常に色々見ていたのですが、見きれていないところがあるようです。 （時たま、母が気にしすぎて、危なくないのに危ないといい、迷惑を被る時はありますが。（そういう時は決まって父が問題ないと言うという感じです） こういうのは経験を積むしか無いでしょうか。 まだ、父の車になれきっていないところもあります。（普通の乗用車ですが、教習車より一回り大きく、道路によっては、幅ギリギリで、父が対向車居ないときはセンターラインからミラーが超えてたっていいんだよと言い出しました。） 後、初心者にありがちで迷惑な行為というので カーブでブレーキ踏む奴とありました。 まさにそれなのですが、カーブでブレーキ踏まないと突っ込んでしまいます…。 後は、右折左折時にいったんブレーキを踏みますが、その後の再加速を早くしないと後続車に迷惑ですよね？ で、父にアクセル！と言われて催促されるのですが、そこでアクセル踏むと、ハンドルを戻しきれず 隣の車線に入りそうになってしまいます。 ハンドルを早く戻すのはどうすればいいのでしょうか。 ２．デパート等の立体駐車場内は私が行ったところは皆、制限速度8kmだったのですが それを守っていると、後続車に迷惑がかかるようですがどうしたらいいでしょうか。 （制限速度8km故、クリープで動いている状態です。そういうところでの事故も聞きますし、人が歩いている事が多いわけですから、気を付けているだけなのですが、そうなると後続車にクラクションならされてしまいます） 1回の運転で数回クラクションを鳴らされてしまうので、運転技術を向上させたいです。 ３．普通ギアって正面見たまま変えられる物ですか？ 、ギアは一直線じゃ無い故、立体駐車場を出るときの下り坂が大変です。 坂を下りる直前で運転が微妙に止まってしまいます。（ギアを変えている途中で坂を下り始めるのも怖いし…といった感じです） （PからDへは直線なのですが、DからLowが右へのスライドで、Lowは1箇所で４～１（上下にカクカクさせる）なので） かなりの長文・乱文で申し訳ないです。
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