ダイハツ タント RS ２WDの購入額について

質問

８月上旬に新車で購入予定なのですが、どれくらいまで値切れるでしょうか？
１回目の見積もりで
車両本体１６１７０００円
オプションはカーペット、バイザー、アジャスタブルパックで５０１９０円
税金諸費用等で１３００２５円
消費税７９６８３円
車両本体から値引き３１５００円
計１７６５７１５円（下取り含まず）

下取り　３５万（レガシィGTB-E　１２年式　BH5　シルバー　走行７万　大きなキズ事故歴なし　２オーナー　マックオーディオ　ETC付等　査定では小さなエクボと距離以外はほぼ満点と言われました）

このほかに、モモアルミペダル、フューエルリッドガーニッシュ、カーペットを２１００円高いものに、ドアエッジモール、ナンバーフレーム、キー照明、ボディーコーティング（３年のクリアマックスか５年のクリスタルヴェール、TZ5どれにするか迷ってます。）
で計１０万ぐらいのオプションを付けようと思っています。
あと１，２回足を運ぶつもりです。
また、当日は現金一括で払う予定です。

新車を購入するのが初めてでちょっと不安です。
どういう交渉をすればいいかなど、アドバイスよろしくお願いします。

回答No.6

simakawa · ベストアンサー

限界値引きは9万円です．　車はローンの方が喜ばれます．金利で儲けられます．現金だからといって喜びません．下取り車は中古車屋を回れば更に高くなる可能性があります．
下記で勉強してください．

　　http://www.junku.com/
　　http://www3.zero.ad.jp/baiky/nebiki100.html
　　http://home1.catvmics.ne.jp/~kaz-hiro/kurumaotoku.html#

回答No.8

nsan007

元々軽自動車のディーラーマージンは数万円ですから、幾ら頑張って値引を試みても結果は僅かしか変わらないと思います。

それ以前に軽自動車のあのサイズで、どうして１６０万円以上もする車を選ばれるのか分かりません。
ホンダフィットの方が遥かに安いです。
ＣＭなどで広いように錯覚をしますが、所詮軽サイズですから４人乗れば荷物は積めません。レガシーからの乗換えなら幅が２０ｃｍは狭いのもしばらく乗れば窮屈さを実感すると思います。
１ｔ近い車重とあの背の高さですから、カタログ値は兎も角走り方によっては目を覆う実用燃費と、４人乗れば上り坂で走らないストレスを感じる事になりそうです。
税金などの軽減で軽四に乗り換えられてもガソリン代は決して安くなりません。
軽四にするなら、もっと軽く背の低いＭＴにするか、それだけのお金を掛けるなら、1300ccなど余裕のある車の方が、かえって燃費は良くなりますよ・・・

回答No.7

hidemi0731

'０５年式、タントカスタムＲＳ（２ＷＤ）に娘が乗っています。
３年前になりますが値引き交渉は僕がしましたので参考まで。
車両本体　　　　　　　　　\1,533,000
車両本体値引　　　　　　▲\48,258
オプション（メッキナンバーフレーム・ワイドバイザー・リヤバンパーステップガード・カーペット・１年のポリマー）
\74,655→▲\74,655
ビューティパック　　　　　\15,750 小計 \1,500,492
税金諸費用等　　　　　　　\139,218(消費税含）　合計 \1,639,710
▲\9,710 現金支払　　\1,630,000
オプションも含め▲\132,623の値引きに成りました。
※参考資料・月間自家用車（図書館で見ました）
これを参考にして交渉しましたが、強くは言いませんでした（僕もセールスをしていましたので）。最初に行ったときに所長さんしか居られなかったので、２回目以降（行く前に電話をしました）も所長さんとの交渉で１ヶ月に５回位行きましたが、最後に一度だけ\1,600,000に成りませんかと言いましたら、勘弁してと言われたので分かりましたで打ち止めです。その後も２～３ヶ月に一度自宅まで「どうですか」と尋ねて来られます。
以上、参考になれば幸いです。

回答No.5

noname#66332

#2です。
確かに自社クレジットがあれば値引きには全く影響しないですね‥‥すみません。

回答No.4

MIKIKO3

初めまして(^^

新車は色々選べて、楽しいですよね(^^
値引きはダイハツはかなり厳しいですよねぇ
まぁダイハツに限らず軽自動車は特にですが・・・
付属品を沢山付ければ、値引き交渉しやすくなると思いますよ(^o-)b
１つ気になったのですが、「キー照明」は必要でしょうか？
RSだとキーフリーシステムが装備されていれば、キーを差し込む事は不要なはず。
ボディコートはディーラーで施工するものよりも、専門店方が完璧な場合も有ります。
お近くの業者さんを探して、下処理付きのお店を選んだ方が良いでしょう。

お客様全般「現金一括」だから、値引き宜しく～っと言われますが、
現金でもローンでも販売店にお金が入るのは同じ事なので、値引き交渉には使えません。
どちらか言うとローンの方が取扱成績が上がる分嬉しい位です。

値引き交渉するのなら、近くの中古車販売店にダイハツの看板が有るお店は無いですか？
飛び込みでも、見積りお願いします。っと依頼してみてるのも良いと思いますよ(^^v

回答No.3

４ 1/2（@1143）

取り合えず下取りは、買取専門業者でも見積を取ってみる。金額によっては、専門業者へ売らないまでも、下取り価格アップの交渉ネタになるかも。

　オプション類は、利益率が高いので、個別に値引き交渉を。

　現金でも、ローンでも、正直販売店には関係無いでしょう。（かえってローンの方が、ローン会社から、バックマージンが有って、販売店にはおいしかったりします。）

回答No.2

noname#66332

＞ 当日は現金一括で払う予定
これはもうディーラーに言いました？　言っていなければ、最後の最後にこのセリフで3万や5万は引っ張れると思いますが‥‥
車体やオプションで値引けなければ、下取り価格かボディーコートで頑張らせる方向で。

補足

回答ありがとうございます。
現金一括はまだ言っていないので、おっしゃられるとおり切り札として使いたいと思います。参考になるご意見ありがとうございました。

回答No.1

fifaile

ここで目標額を聞いたからといって、「そう聞いたんだが」と
交渉を持ちかけてはいけません。
値引き限度額は時期やディーラの懐事情もあり、全国一律ではありません。
強引に交渉を進めるとディーラとの関係が悪化します。
自分で妥協できるところまで交渉を進めてください。

補足

回答ありがとうございます。
ここで教えていただいたことをそのまま持ち出すつもりはありません。
そういった事情を承知の上で、交渉を進めるにあたってのアドバイスをお願いしています。
ｄラーの事情もありますが、購入する側の条件や事情により値引きの額も変わってくると思い、質問させていただきました。