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エンジンの焼き付き
d--bの回答
- d--b
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［焼きつき］と言っても４ｓｔなら、シリンダーの場合もありますし、クランク周りのメタルが焼ける場合もあります。 （私は、750ccクランクメタルを焼きつかせた経験があります。） 質問者で出来る確認だと、シリンダーで程度が軽い（＃１さんが言っている”抱きつき”）程度だとほとんど解らないかもしれません。 程度が大きく、圧縮が抜けている様なら点火していない可能性があるのでマフラーの熱（直接触らないでください）で判断できると思います。 また、シリンダーの焼きつきならヘッドを開ければ済みますので、ショップだと５万円コース位でしょうか。 クランクあたりだと素人は程度にもよりますが、ほとんど確認出来ないと思います。 私がクランクメタルと焼きつかせた時は。。。 エンジンは普通に掛かりました。 アイドリングを高めに設定しておかないと止まります。 そのまま走っても120km位は出ました。（サーキット走行会でのことです） 。。。後続の人から［なんか焦げ臭い匂いがしたよ］と指摘されてバラシテみたら、８個あるクランクメタルの１つが焼けてましたね。 参考まで。。
noname#89024
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