MTBバイクのスリック化について

質問

MTBのタイヤをスリック化する為にいろいろ調べています。
現在のタイヤはブロックパターンで26－1.95がついています。
リムには「ONO　DINO　26　1.75－2.125」と記載されています。
これを見ると、1.75以上のタイヤしか装着できないのかなと思うのですが、
あるHP（http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/slick.html）では
1.75でも1.5がつけられると書いていました。

以下質問です。
１．個人的には1.25のスリックを装着したいのですが、このホイールで装着できるのは
どの程度の幅のタイヤになりますか？
２．1.5のタイヤでも舗装路であれば30km近くまでだせますか？
　　（もちろん、車重、脚力、ギア比などにもよるでしょうが）

よろしくお願いします。

PS　用途は片道17kmの通勤（舗装路）に使う予定です。
　　普段はロードで通勤していますが、知り合いからMTBを譲り受けたので、
　　街乗りようにタイヤ変更したいと思っています。

回答No.3

sus316 · ベストアンサー

1.75 --> 1.75--> 1.25 --> 1.25 --> 1.40 と使ってきました。

1.
「ONO　DINO　26　1.75－2.125」は推奨タイヤサイズだと思うのでリム幅を実測されることをおすすめします。
無難なのは1.50（1.40）くらいだと思いますが、リム幅が25mmくらいなら1.25でも使えると思います。私はリム幅25.4mmで1.25のタイヤを2年ほど使用していました。

2.
スピードに関して言えば1.75でも40km/hは出せました。
1.25にすればもっと良いのかと思って変えてみましたが、23C を装着したロードと比較してあまりの乗り心地の悪さに驚きました。
最初はスムーシー1.25。次にバリアント1.25と R'Air の組み合わせで多少乗り心地は改善されましたが、スピードは思ったよりもあがりませんでした。
どうやら乗り心地が悪い分、段差などで多く減速してしまうため総合的なスピードが低下するようです。

結局私にとっては XC ROAD 1.40 が乗り心地、スピードなどのバランスが一番良いようで平均速度が上がりました。

お礼

先ほどリム幅を計ったら、30mm程度でした（-_-;;
いくらなんでもこのリム幅で1.25は無理そうな気が、、、
ホイールの軽量化もかねて、リムの細いホイールをオークションなどで探してみます。

「細いタイヤ＝速い」と思っていましたが、総合的なバランスもありますよね。

回答No.4

envrio

詳しくは他の方が書いていらっしゃいますので私は体験談でも。

　私もMTBを街乗りメインで使うことにしていて、スリックタイヤを履かせていました。使用タイヤはスペシャライズド・ニンバス。通勤用とデスので、耐パンク性能が高く、タイヤ山も長期間持続するという評判を聞いて購入しました。リムサイズは28ミリのダウンヒル用だったのでリムに比べてかなりタイヤが小さめでしたが、特に問題はなく使用できましたね。リムの対応タイヤ表示はあくまでも目安で、やろうと思えばたいがいの物ははまります。私が選択したタイヤサイズは26x1.5。自転車屋の試乗車で色々試したところ、これ以上細くするとストップ＆ゴーでの低速時安定性が損なわれると感じたので、私にとってはこのくらいがちょうど良いと判断しました。

　タイヤの最高気圧まで空気を入れて使用していましたが、非常に軽くて快適でした。ブロックタイヤでは平地での最高速はがんばっても30～35キロくらいでしたが、ニンバスにしてからは最高で45キロくらいまで伸びました。やはり細くて高圧のタイヤは速度が乗ります。

　先にも書きましたとおり、通勤用には耐パンク性能なども重要な要素になってくると思います。パンクして遅刻したのでは大変ですし。パナレーサー・ツーキニストやSCHWALBE・マラソンなども耐パンク性能が高いことで知られているのでおすすめです。特にツーキニストは毎日酷使される通勤専用にと開発された物だそうで、かなり頑丈なようですね。

お礼

貴重な体験談ありがとうございます。
あまり細さにこだわる必要もなさそうですね。
あまりに細くしていくと、MTBの意味がなくなるかも。
それなら素直にロードやクロスに乗れば良いという話になりますね（笑）

回答No.2

t2hayashi

>１．個人的には1.25のスリックを装着したいのですが、このホイールで装着できるのはどの程度の幅のタイヤになりますか？

おそらく1.25までなら可能です。
リムとタイヤサイズはそんなにシビアに考えなくても
何とかなりがちです。

＞２．1.5のタイヤでも舗装路であれば30km近くまでだせますか？
　　（もちろん、車重、脚力、ギア比などにもよるでしょうが）

全然出せます。私はＭＴＢ+1.25タイヤ（パナソニックストラディアスエリートライト）で平地は30km台で巡航しています。

車道中心ならよいのですが、歩道や段差を通ることが多いのなら
1.5ぐらいのサイズのほうが安心かと思います。

お礼

タイヤはやはり軽いほうがいいので、エリートライトを検討しています。
1.5の方が乗り心地がよさそうですが、普段ロードに乗っているので、
MTBの太いタイヤには少し抵抗があり（スピードもでにくくなる？）、
なるべく細いのを履かせたいと考えています。

回答No.1

mafeton

1.5のリムに1.25のスリックをはかせ、スポロケの小さいのを11にして、ドロップハンドル化して通勤を中心につかってます。1.5のリムですが、次は1.1ぐらいのタイヤをはかせてみようと思ってます。仕事帰りの車の少ない夜に、もちろん、前2灯、後ピカピカ赤にして、リフレクター付きのヘルメットをかぶっています。３５km/hはでます。1.75のリムは重いので、スピードを出したければ、軽いホイールに変えたほうがいいと思います。そのときに、細いタイヤのつけられるのを探せばいいと思います。改造でトラブルがおこってもあくまでも事故責任になるので、整備は慎重に自分でやらなければなりません。また、このいろいろ改造していくうちに整備の仕方を覚えていくのですが。軽いホイール、細いタイヤで見違えるように、楽に早くなります。