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ビッグスクーターの耐久度について。
trent1000の回答
以前、バイク便の車両係をしていた者です。 耐久性は、メーカーで言えばホンダ、ヤマハ、スズキの順になりますね。 ホンダの耐久性の高さは他のメーカーを圧倒してます。 スカイウェイブは確かに故障は多いです。 特に電気系統。 スカイウェイブに乗ってる人が多かった(価格が安いのでバイク便には人気がある)のですが、4万キロを超えるとオイルの減りが異常に早くなります。 オイル交換をして1700キロでエンジンが焼き付き、その時点でオイルが空になっていたケースもあります。 この症状はほぼ全てのスカイウェイブで出てましたので、スズキのエンジン、もしくはスカイウェイブのエンジンの耐久性が低いのでしょう。 フォルツァ、フォーサイト、マジェスティは、それほど故障率の差は感じませんでした。 ただマジェスティは絶対数が少なかったので、参考に出来るほど見てきたわけではありません。 ホンダのシルバーウイングは乗っていたことがありますが、ある時オイル交換をすっかり忘れていて、約8000キロもの間交換せずに走っていたことがあります。 それでも何も不調が発生せず、その後も元気に10万キロ以上走ってくれました。 その時はホンダの耐久性に感謝しましたね。
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