信号待ちでアイドリングストップ出来ますか？

質問

以前、ニュージーランドにいました。
信号待ちの車の殆どはエンジンを止めます。
青になれば一斉にエンジンスタート。
渋滞ももちろん同じ状況です。

日本ではバスくらいしかいませんね。
私も運転しますが、エンジン止める勇気はありません。
みなさんは考えたことありますか？

回答No.8

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ANo.2 です。

（ANo.5様ご回答に訂正部分がありますので）

＞電力のほとんどをCO2排出量の大変多い石炭火力発電に頼っている現実も知ってください。

（http://www.med.govt.nz/templates/ContentTopicSummary____21417.aspx）

昨年2007年で言うと、ニュージーランドは、

水力発電　５５％
ガス　２６％
石炭　７％
地熱　８％
その他　４％（オイル、バイオガス、廃熱、木、風力、等。）

と、石炭は、地熱発電よりも低い、全体の７％です。

電力のほとんどが石炭火力発電とは、どこから出てきたデータでしょうか？

ニュージーランドは、国全体の排出の温室効果ガスの量の半分が、羊や牛のげっぷという、そういう国ですよね。（発電や車や工場や家庭からの排出のほうが下回っている。という意味。）

石炭火力発電の量が増えてしまい、温室効果ガスの量が増えてしまったのは、日本国のほうですよ。
（http://www3.nhk.or.jp/news/k10014965221000.html）「石炭火力 電力自由化後に倍増」（NHK）
このページ↑はすぐに消えてしまうと思うので、↓コピー＆ペーストしておきますね。
「
電力の自由化などの影響で、電力会社や新しく発電ビジネスに参入した企業などの発電事業者は、ここ１０年間で価格の安い石炭の利用を増やし、二酸化炭素の排出が多い石炭による発電量が倍増していることが、大学の調査で明らかになりました。
これは、千葉大学の倉阪秀史教授の研究グループが発電事業者の石炭利用量を業態別に調べたものです。それによりますと、電力市場の自由化が導入された平成７年当初、電力会社の石炭使用量は２２００万トン、電力会社に電力を卸す事業者が１９００万トンでした。それが、おととしには電力会社は２倍を超える５０００万トン、電力の卸し事業者も５０％増加の２９００万トンになったうえ、電力市場の自由化が進み、新規に参入した事業者も６３０万トン使用していることがわかりました。発電量に占める石炭火力の割合は２６％と１０年程の間に倍増しており、二酸化炭素の排出量はおよそ２億トン、国全体の１６％を占めるまでになっています。これについて倉阪教授は、オイルショック以降の石油の使用を減らす政策に加え、電力の自由化による競争激化でコストが安い石炭による発電が増加していると指摘しており、「今後二酸化炭素を減らす低炭素社会を作るには安い石炭に偏らない対策が必要で、自然エネルギーの大幅な導入など政策の転換が重要だ」と話しています。
」

車のエアコン自体も燃費食いますし、エアコンの使用も極力控えたほうが良いのですよね。