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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:30Aの充電電流で大丈夫? 当方理解不能です..)

30Aの充電電流で大丈夫?

このQ&Aのポイント
  • ちまたで人気の「SBC-001A」というサブバッテリーチャージャーは、バッテリーを劣化させないために充電電流をMax30Aに抑えています。
  • 一般的なフルカルシウムバッテリーの充電には3~8A程度の電流が使用されることが多いです。
  • バッテリーに負担をかける急速充電でも20A程度が相場とされています。

質問者が選んだベストアンサー

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  • tetsumyi
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回答No.2

私自身は7~8年前から仕事でサブバッテリーを直接+B電源に接続して充電して毎日のように使っていますので下記の回答をさせて頂きました。 自動車用のバッテリーでは比較的短期間で使い物にならなくなりましたので、その後サイクルバッテリーを使っていますが通常では容量の半分以下しか使用しないので何年間か問題なく使い続けることができています。 サブバッテリーチャージャーをわざわざ購入すると言うことからバッテリー容量いっぱいまで使ってしまう方であれば当然サイクルバッテリーが必要と考え、また船舶、営業用自動車にも装備できるチャージャーのようですから大容量のバッテリーを積むことを目的としておられると判断しましたが余計な回答でしたら失礼しました。

oshietego
質問者

お礼

辛辣なコメント、スミマセンでした。 可能であれば、実際に当製品を使用している方(又は、バッテリーと充電時電流の関係について論理的な知識をお持ちの方)に批評を戴きたかったのです。 やはり悪問でした。(こちらが悪かったです) (方式こそ違うけれども)長年仕事で使われているということは、それなりのキャリア&実践経験をお持ちなのですね。 本当に失礼いたしました。 一つの事例として参考にさせて戴きます。ありがとうございます。

その他の回答 (1)

  • tetsumyi
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回答No.1

普通サブバッテリーは充放電を繰り返しますからサイクルバッテリーを使います。 サイクルバッテリーの100AH以上では初期充電電流30Aはさほど負担ではないと思います。

oshietego
質問者

補足

質問の仕方が悪かった? 若しくは製品としての「SBC-001A」をご存じないのかな?

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