カブエンジン ボアアップ時のカムチェーンについて。

質問

今、カブエンジンのカスタムをしてるのですが、DAX70系（レギュラーヘッド相当）のヘッド＋デイトナアルミシリンダー＋キタコハイコンプピストンでボアアップしてます。
とりあえず99パーセント組み終わってるのですが、カムチェーンがどうしても届きません。
今現在は82Lの強化カムチェーンを使用してみたのですが、84Lを使用した方が良いでしょうか？
カムチェーンテンショナーは外して作業してます。

オイルポンプやクラッチ等は交換済みですのでその手のアドバイスではなく純粋にカムチェーンについてのご解答が頂きたいです。
有識者の方宜しくお願い致します。

回答No.2

jazz124

訂正

×キタコ以外の１２４

○キタコウルトラＳＥ１２４以外の１２４（ウルトラヘッドやＳＴＤヘッド１２４なら８４Ｌなので）

お礼

了解です＾＾

回答No.1

jazz124

８４Ｌは純正９０エンジン、キタコウルトラＳＥ８８、キタコ以外の１２４用です。
ＤＡＸ７０ヘッド８８（多分８８ですよね？）に組むと確実に長過ぎます。

まさかとは思いますが、メタルガスケット用のシリンダーに分厚いペーパーのヘッドガスケットを使おうとしてませんよね？

お礼

有難う御座います。
そうです。８８です。

やっぱり長すぎますよね。。＾＾；

もちろん、ガスケットは大丈夫です。
どうしてもギリギリ届かなくて困ってます；；