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1速から2速へのギアチェンジ
seibisiの回答
- seibisi
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普通のやり方ではありませんが、クラッチペダルを踏みません。 エンジン回転数とギヤ車の速度がある程度合っていれば、クラッチペダルを踏まなくてもギヤチェンジできます。 エンジン回転数は、アクセルペダルで制御しますよね。 ギヤ車の速度とは、 １速で４０ｋｍ／ｈの時、エンジン回転数はいくらか？ ２速で４０ｋｍ／ｈの時、エンジン回転数はいくらか？ ３速で４０ｋｍ／ｈの時、エンジン回転数はいくらか？ というように、ある速度であるギヤに入れてのエンジン回転数は違いますよね。 １速で２０ｋｍ／ｈと２速で２０ｋｍ／ｈなら、１速の方がエンジン回転速度が高く、２速の方が小さいですよね。 シフトアップする時、エンジン回転数を下げなければならないですよね。 これをするのが、アクセルペダルを離し、かつ「クラッチペダルを踏んだ時」と「ニュートラルにした時」です。 クラッチペダルを踏まないで、シフトアップする時、１速である程度エンジン回転速度を上げて、ニュートラルにする、エンジン回転数が下がります。でも、車体の速度はそれほど落ちません。そして、２速に入れる。といった感じでできます。 ただ、ギヤを抜くタイミング、ニュートラル時間、ギヤ入れるタイミングは、ほんのわずかな時間です。ほんのわずかな時間が長く感じられるようになると上手くいれられるようになります。 これが解ると、クラッチペダルを使った変速でもショックが出なくなります。
noname#57427
noname#131426
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