スバル レガシィランカスターのイメージって？

質問

中古車を購入するにあたって迷っています。
個人的にはレガシィのランカスターなんてどうかなと思っているのですが、周りの人に話したところ「20代の女の子が乗るような車じゃない」といわれてしまいました。
話を聞くとランカスターはわりと中年の男性が乗るようなイメージではっきりいえば「おやじっぽい」のだということです。

私はスノーボードをしに冬は山に行くし、遠出も結構するので荷物もたくさん乗るアウトドア仕様のランカスターがいいなと思ったのですが・・・。見た目のごつっとした感じとかあまり乗ってる人を見かけないところも気に入っています。
でもあまりに女の子が乗るのにミスマッチな感じならちょっとやめようかなと考えています。

そこで、皆さんのもつランカスターのイメージを教えてください。
20代の女の子が乗ってたら変ですか？？
愚問で本当に申し訳ないです・・・。

回答No.8

noname#160718 · ベストアンサー

No.6のJaga39です。

　この「レガシィツーリングワゴンの車高アップ版」は、先々代のBGレガシィから出ているのですが、レガシィの代が変わる毎に名前が変わっています。
　先々代ではグランドワゴン、先代ではランカスター、そして現行ではアウトバックという名称です。ちなみに海外では最初からアウトバックという名前で売っています。

　レガシィという車、元々は「高級ワゴン」としてやや高い年齢層を狙って開発された車です。ただ、初代の途中からターボを追加したところ、そいつが爆発的に売れてしまったので、以後レガシィといえば「走り屋の車」というイメージが定着してしまったというわけです。

　グランドワゴン、ランカスターといったバリエーションは、おそらくは「走り屋オンリー」になるのを恐れたスバルが、やや高年齢で高収入という本来のターゲットのマーケットも確保するために投入したモデル、と私は思っています。

　このあたりは現行レガシィではちょっと風向きが違います。
　現行レガシィ自体が「脱走り屋御用達」を狙っている雰囲気が強い車です。デザインが今までとかなり路線が異なり、上品になりました。
　なので先代レガシィの方が好き、という人も多いのですが、今まで「レガシィは子供っぽい」と敬遠していた人には好まれるデザインになっています。まあ本来の「高級ワゴン」に戻ってきた感はあります。

　アウトバックはそのレガシィの中でもさらに「高級」に振っているので、今のレガシィのコンセプトには最もマッチしている車でしょう。
　事実、今までターボしか売れていなかったレガシィは、現行型で初めて自然吸気が売れているのですが、アウトバックは全レガシィシリーズの中でも一二を争う「売れている」車になっているようです。

　というわけなので、「走り屋車をオッサン仕様にしたランカスター」より「最初からオッサン仕様のレガシィの、ちょっと高級バージョン」のアウトバックの方が、車として違和感が少ないとは思います。
　高年齢層向き、というよりどちらかというと「高所得者向き」なので、若い人が乗っても先代までよりは違和感は少ないと思います。
　車としては、先代と現行では比べものにならないほど良くなっていますから、予算が許すならアウトバックの方が断然お勧めです。それとデザインが好みなら、ですね。

　ちなみに「アウトドア指向」といってもランカスターやアウトバックの場合は「スパイス程度」です。決して本気で未舗装路に踏み込むことを想定された車ではありません。
　まあスバルの４ＷＤの場合、相当劣悪な条件でも走れてしまう性能は持っているのですが、そういうところを走るとボディが傷だらけになってしまいます・・・
　荷室やシートもドロドロに汚れるので水洗いできる材質でないと手入れが大変ですし、そういう人はフォレスターの方が良いでしょう。もしくは日産のＸトレイルとか。
　ランカスター、アウトバックの場合は実は走破性は無茶苦茶高いのですが、雪道とかせいぜいフラットダートあたりまでで、そんなに本格的なアウトドア用途は想定されていません。そのへんがまた「高級車」っぽいところですが。

　というわけであとはお好みで、というところでしょうか。

お礼

度々ありがとうございます！
とても詳しくてわかりやすい説明に感激です。
アウトバックも考えたのですが予算オーバーという点と、台数が多いのがちょっと・・・。ランカスターの方がデザイン的にも結構好きです。（おやじ好み？）
参考になりました！！