- 締切済み
自転車対自動車の交通事故
oskaの回答
- oska
- ベストアンサー率48% (4105/8467)
自転車といえども、道路交通法では軽車両です。 従って、自動車と同じく「道路交通法」に従う義務があります。 相談者さまの質問は、この道交法違反に該当します。 これだけでは判断しかねますが、「８対２で、自転車側の過失が多い」と思います。 例えば・・・。 バンパー修理費約２５万円Ｘ０．８＝２０万円を自転車側が支払う義務が生じます。 自転車側治療は、約３０万円Ｘ０．２＝６万円を自動車側が支払う義務が生じます。 過失相殺を行うと、１２万円を自転車側が自動車側に支払う事になります。 余談ですが、自転車が高校生とぶつかった事故が横浜でありました。 被害者は女性だったのですが、裁判で２０００万円の賠償判決（確定済）が出ています。 自転車といえども、車両なんですよ。 まぁ、今回は命が助かっただけでも不幸中の幸いでしたね。
関連するQ&A
- 自動車対自転車事故の過失割合（もしもの場合）
昨日危うく自転車と衝突しそうになりました 幸い事故には至りませんでしたが、もし事故になっていた場合の過失割合はどのくらいでしょう？ 自動車（私）、40km制限の道路を流れに乗って約30km/hで走行 自転車（20歳くらい？の女性）、ガードレールで仕切られたかなり広い自転車走行可の歩道を走行中、何を思ったのかガードレールの切れ目からいきなり車道に飛び出して車道を走行 自動車よりも遅い自転車に進路をふさがれた自動車は急ブレーキで追突を回避 安全運転には心がけているつもりではありますが、運が悪ければ事故に至っていた可能性が高い状況でした 過失割合云々で安全運転を変えるつもりではありませんが、もし事故に至っていた場合の過失割合を教えてください
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 自動車（当方）対自転車の事故について（過失割合等）
自動車（当方）対自転車の事故についての過失割合についてお聞きします。 添付写真の道路状況において、当方（赤線）が村道より県道に出る際、一時停止線で停止し 左右確認後、左折しようとしていたところ県道側の歩道右側を走行し、右折してきた自転車（黄線） が当方の軽自動車左側面に衝突（水色）してきました。 衝突場所は、停止線以前であり自転車は衝突時ノーブレーキで自動車の衝突箇所が凹みまた、側面約１ｍに渡って傷が付きました。 （相手も左手薬指第二間接に擦過傷）（尚、警察及び当方の保険会社には連絡済） 保険会社には、こう言う場合は「自損自賠」と言ってお互いの傷、損害は自分持ちで示談する、または自動車側が泣き寝入りする場合が多いと言われました。（納得出来ません） 当方の言い分としては、 (1)自転車は軽車両であるにも関わらず歩道を走行している (2)右折の際、徐行または減速していない (3)村道右車線に右折してきた（逆走している） (4)衝突は停止線以前で起きている です。 自転車側とは、示談が進まず、相手は人身事故扱いにはしないと言ってますが、修理代を負担する気持ちは無いようなので人身事故云々以前に当方としては物損事故として、自転車側に修理代を請求するつもりで簡易裁判所に申し立てを行う考えです。 こう言う場合の過失割合はどの位になるのでしょうか？ 詳しい方がおられましたら宜しくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 損害保険
- 交通事故 自転車対自動車
みなさん教えてください。昨年親戚の高校生が自転車で事故に遭い死亡しました。現在過失割合でもめています。事故形態は相手方が優先道路で30キロ制限を50キロのスピードを出していました。現場は信号機のない交差点で自転車側には一時停止がありました。また優先道路横断のための横断歩道がありました。自転車横断帯はありません。衝突地点は横断歩道の側方約1.8メートルでした。相手側は飛び出しを主張していますが、明らかではありません。また、過失割合は50:50を言ってきています。どうしても納得できません。この場合の過失割合の基準を教えてください。よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（法律）
- 自転車同士の事故
先日、同一進行方向の自転車同士の事故にあいました。自転車走行可能な歩道(横幅3m以上)を走行中、前方に怪しい動きをする相手自転車を認めましたので、距離をおいて避けようと、よりスペースのある歩道右側にずれて通ろうとしたところ、左側方から衝突され、当方自転車は右側に倒れました。 衝突前に、急に私の視界左端に何かが一瞬遮り、小さな悲鳴らしき声が聞こえたため、急ブレーキをかけましたが、次の瞬間右側に自転車ごと転倒しました。 相手自転車は歩道右側の駐車場に入ろうと、右にハンドルをきったそうで、その際、周囲の確認をしなかったことは警察の現場検証で認めております。 事故直後の自転車の立ち位置としては、相手は私の自転車に対して垂直に、歩道を横切るように立っていました。 相手は保険未加入で、私の保険会社が過失割合80～90(相手):20～10(私)を相手に提案したそうですが、納得がいかない、過失割合は50:50だ、弁護士を立てると拒否されました。 私も走行中の事故なので、過失はあるとは思うのですが、この場合、考えられる過失割合について教えて下さい。
- ベストアンサー
- 交通事故の法律
- 交通事故 自動車対自転車
質問させていただきます。 先日センターラインのない路地を法定速度30ｋｍで走行中、十字路を通過する際に左方から坂道をノーブレーキで下ってきた自転車に突っ込まれました。当方優先道路で左方は一時停止でした。 車に衝撃が走り（車体の左後方に衝突）左ミラーで後方を見たら自転車と人が倒れていたので、すぐ停車し、救護して警察に通報し処置しました。その際に自転車のご婦人はブレーキを掛けず駆け下りてきてぶつかってしまって申し訳ないと謝まるばかりでした。ケガも肩を打って少し痛いだけだからとおっしゃっていたので警察官がとりあえず救急車は必要なさそうとのことで呼びませんでした。ですが事故の後はどういう症状が出るかわからないので病院には行ってくださいと伝えその場は終わりました。警察の扱いは物損事故でした。当方の任意保険会社に事故連絡し自転車のご婦人に連絡した際に病院で診断してもらった結果肩の骨を二箇所骨折していたとのこと。この場合人身事故に切り替えてもらったほうがいいのでしょうか？それと過失割合などはあるのでしょうか？当方の車両の損害は請求してもいいものなのでしょうか？板金塗装業をしてた経験から見積もると20万くらいです。自転車のほうはほぼ損傷なしでした。アドバイスいただけたら幸いです。宜しくお願いいたします。
- 締切済み
- その他（法律）
- 自転車と自動車との衝突事故の過失割合
自転車と自動車の衝突事故の過失割合の事で質問があり投稿しました。 よろしくお願いします。 当方が自転車で、幅員約5Mの歩道を走行中に、施設から出てきたタクシー(加害者)に 側面から衝突されるという事故に会いました。 車の速度は徐行ではないものの、大して出ていませんでしたので、幸い怪我は軽傷で 済みましたが、自転車は自走が出来な程の損傷を受けました。 加害者の言い分としては、客と話していて自転車の存在に気が付かなかったとのこと。 残念ながら当方も理不尽な状況に憤慨しており、ICレコーダを所持していたものの、 運転手の言い訳を録音していませんでした。 細かな情報 (1)事故発生時刻は18時 (2)点滅式の前照灯と、後方には点滅式の赤いテールライト、足首にリフレクタ (3)歩道には自転車通行禁止の指示はなく、出来る限りの車道側(左側)を走行 (4)加害車両が施設から出庫時の一旦停止はなし (5)自転車の保険には入っていますが、対人のみの保険 当方の損害は着衣、自転車くらいのものでしたので、長引かせるのも面倒なので早々 に示談交渉をと思い、自分なりに請求額を概算し、話を持ちかけましたが、相手がタ クシー会社ということもあり、過失割合云々を言い出しました。 それも高圧的なモノの言い方で・・・録音はしています。 もちろん当方も動いていた状況なので、過失を素直に受け入れようと思っているので すが、こういう状況で当方にはどれくらいの過失があるのでしょうか？ 示談交渉等すべて自分でやらないといけないため、参考までに教えてください。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 損害保険
- 自転車同士事故の判例について
自転車同士の事故を起こしました。 夜中にお互い直線車道を走り私が逆車線走行・無点灯で走行、相手が走行車線を点灯で走行、正面衝突で相手が怪我をしてしまいました。（３ヶ月前） そこで自転車保険に加入しているので保険会社の方からおおよそ過失割合の連絡が来たのですが自転車は自動車みたいに判例も少ないし免許もいらない速度も遅いとのことで過失割合が５対５もしくは私の無点灯で６対４とのことでした。 本当にこんなものなのでしょうか。 私は過失割合が８対２もしくは９対１ぐらいだと思っていたのですが。（もちろん私が悪いのですが） 自転車事故は保険に加入していたとしても示談交渉を自分でしなくてはならずまさかここまで過失割合が同じとは思っていませんでした。 保険会社は判例があると言っていますが逆車線走行(車道）で無点灯の自転車事故を起こした過失割合は本当にこんなものなのでしょうか。 私としてはなるべくなら保険も加入しているので過失割合が多くても構わないのですがただ保険金以外のものは払う気はありません。 相手にはまだこのことは治療中のため言っていませんが本当にこんなものなのでしょうか。 なにか別の判例がありましたらよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 損害保険
- 自転車(私)と自動車の事故
11月5日に事故がありました。 状況は片側１車線の道路で自転車で車道の左側を走行中、前方の車が左折しようとしたため、車の右側を通り抜けようとしたところ、思ったより左に車が入り込まなかったため後方右側に衝突してしまいました。 被害ですが、私も相手も怪我などはありませんでしたが、車の後方右側のバンパーが破損しました。 警察を呼び、連絡先なども交換しました。修理の見積りがでたら、連絡を入れるとのことです。 明らかに私には過失がありますが、この場合の過失割合は、自動車:車＝10:0になり車の修理代全額を負担しなければならないでしょうか。 また、私は自転車の保険には加入していません。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 自動車と自転車の事故 たすけてください。
深夜、私が自転車で横断歩道を横断しているところ、自動車と接触事故を起こしてしまいました。 私は歩行者信号が青の時に走行をはじめ、点滅信号になったために急いで横断歩道を渡りきろうとしたところ、停車しているタクシーの陰（隣の車線）からでてきた自動車と接触してしまいました。 任意保険会社と間接的に話をしているのですが、 自転車が横断歩道を渡ること自体が道路交通法に違反しているので、過失割合が高くなる。自転車：自動車＝１０：０はまずない。５：５からのスタートになる。 人身に関する補償は、人身事故扱いにしても、双方による示談にしても自賠責保険で支払可能だが、 損害に関しては、人身事故扱いにすると私が所有していて壊れたものより、車の修理費（ちなみにベンツです）の方が高くつくので、私の支払負担が大きくなる。人身事故扱いにするよりも示談で約５万円を受け取っておいた方がいいと言われました。 ちなみに相手方は自分の信号は青だった、タクシーが走行を始めたので追従して走行した等、事故状況の説明が私と食い違っています。目撃者も捕まらない状況です。 ●このような場合の過失割合はどのようになるのでしょうか。示談で納めた方が良いのでしょうか。 ●自動車側は示談扱いと人身事故扱いとではどのくらいの負担が変わってくるのでしょうか。 （免許証の点数、罰則、罰金、示談金、修理費などについて） →人身事故扱いの方が修理費を全額負担しなくてよいので人身事故扱いの方を望んでいるということはありませんか？ ●私が仮に車道を走行していた場合だと過失割合は 横断歩道を渡っていたときよりも過失割合は少なくなっていたのでしょうか。 お手数ですがご存じの方、ぜひご返答ください。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 損害保険