700ｃのタイヤとそのパンクについて

質問

初めて投稿させていただきます。
現在、ピスト系の自転車を探している者です。
概ね自転車の目処はついているのですが、その自転車が700-25ｃのタイヤをはいてます。
個人的には片輪だけ、タイヤの色を変えたいのですが、25ｃにはほとんどタイヤの色バリエーションがありません。
そこで、片輪だけ23ｃにしようと思うのですが、前輪と後輪、どちらを23ｃに変えるべきでしょうか？
また、片方だけ幅を変えるのはおかしくないでしょうか？

それと、主に街乗りのため段差の多いところを走ることになると思います。23ｃと25ｃのタイヤのパンクは結構頻繁に起こるものなのでしょうか？
場合によっては両輪28ｃにしようかとも考えております。

分かりにくい質問を長々とさせていただきましたが、何卒、ご回答お願いいたします。

回答No.2

sionn123 · ベストアンサー

jyobanniさん　こんにちは

　私はシクロクロス車（７００ｘ３５Cタイヤ装着車）に乗っている者です。

　空気を入れてタイヤを膨らますタイプのタイヤの場合、jyobanniさんもご存知の通り絶対にパンクしないと言う事は有り得ませんよね。例えばMTBのブロックタイヤみたいな極太のタイヤであっても、針を拾ってしまえばパンクしてしまいます。そう言う意味で２５ｃでも私の乗っている３５ｃでもパンクに対しては大差ありません。

　パンクをする理由は、先ほど記載した針等を拾ってしまう場合と「リム打ちパンク」が考えられます。「リム打ちパンク」を起こす理由は、空気圧の低下です。一般にロード系のスポーツバイクの場合は空気圧の管理がパンクを防ぐ（「リム打ちパンク」を起こす率を減らす）と言われています。しかし私の経験では、２３ｃと３５ｃでは、３５ｃの方がチューブ内の容積が大きい関係で指定圧より少ない空気圧でも「リム打ちパンク」し難いようです。実際私のシクロクロス車に装着してあるタイヤ記載のタイヤ圧ですと「５０～８５PSI」と言う記載が有るのですが、タイヤ幅が細いと最低の圧がもう少し高かったと思います。と言う事を考えると比べれば２３ｃより２８ｃの方がパンクし難いと言えます。ただし比べればの話で、実際問題大差は無いと思います。

　ピスト系の自転車は本来競輪等のバンクのあるコースを走るレース用の自転車で街乗り用の自転車では有りません。したがってオーバルサーキットをスピードを出して走る目的の自転車ですから、２３C等の細めのタイヤが似合う自転車だと思います。と言う事と２３ｃと２８ｃでパンクのし易さが大差ない事を考えると、希望の色さえ有れば２５ｃ又は２３ｃ等の細めのタイヤが良いのではないでしょうか？？？

　本来のピストレーサーはブレーキすらありませんから、そう言う意味で街乗り不向きの自転車です。それを解った上での街乗り用途でピストを使用したいとの事でしょうから、スピードを出さずに注意して乗って下さいね。それとも後付けでブレーキを取り付けるのでしょうか？？

　色々書きましたが、何かの参考になれば幸いです。

お礼

おしえてＢＰ、登録したばかりで使い方がわからず、回答へのお礼のタイミングがわからずにおりました。

改めて、詳しく親切なご意見ありがとうございました。とても参考になりました。

補足

sionn123さま　こんばんは。
こんな素人に親切なご意見ありがとうございます。パンクのなんたるかが分かった気がします。購入後は空気圧に注意して乗りたいと思います。

sionn123さまのおっしゃる通り、ピストはレース用ですから街乗りには向かないと思います。それを街乗りにするわけですから、自分でも軟弱者だと認識しております（笑）。というわけで、あまり異端にならないようアドバイスに習い25ｃ又は23ｃを選択しようと思います。

ブレーキは後付でつける予定です。ですが、スピード狂ではないのでゆっくり走りたいと思います。

本当に親切かつ貴重なご意見ありがとうございました。

回答No.1

vaio09

私も前後輪、異なるタイヤ幅にしています。
なぜかというと、TT用ファニーバイクで、フロント650C,リア700Cなので元々統一性が無いのです。特にフロントは選択肢が限られますから、あまり深く考えずにフロントが19mm,リアが23mmにして常用しています。

私はチューブラーなんですが、ＷＯよりも比較的耐パンク性能が高いらしいので段差は気にせず乗っています。
ＷＯでもチューブラーでも、空気圧管理さえしておけばパンクの心配は無いです。

もう少し情報が欲しいところです。
ピスト系ということは、チューブラーでしょうか？ＷＯなのかチューブラーなのか書いていただけると、候補となる製品を書いてくれる方も多いことでしょう。

お礼

おしえてＢＰ、登録したばかりで使い方がわからず、回答へのお礼のタイミングがわからずにおりました。

改めて、詳しく親切なご意見ありがとうございました。とても参考になりました。

補足

vaio09さま　こんばんは。
これまたご親切なご意見ありがとうございます。
前後輪のタイヤが違うのですね。素人目で逆に失礼かと存じますが、すごく渋いと感じ、憧れてしまいます。

フロントを細くしてるのは、フロントの方が加重がかかり難いからでしょうか？

購入予定の自転車のタイヤはクリンチャーです。クリンチャーとＷＯというのは同じ意味でしょうか？ホントに素人丸出しな質問ですみません。

よろしければ、また教えてください。