なぜかバッテリーが上がるんです！

質問

平成4年式ユーノスロードスターのバッテリーが上がってしまいます。
会社の駐車場に車をとめておくと5時間ほどでスタータが回らなくなる程度になります。自宅に24時間以上とめておいてもバッテリーが上がるようなことはまったくありません。自宅と会社の駐車場の違いは会社は青空駐車で自宅はトタン屋根の下ということくらいだと思うのですが…。いったいどう対策をとったらよいのでしょうか？どなたか思い当たる節がある方教えてください。よろしくお願いします。

回答No.3

LAMY · ベストアンサー

バッテリーは極度の高温／低温で発電する電力量が低下します。
ですが数時間の青空駐車程度でセルが回らなくなったら、夏場
の日本中では車は動けないですよね。
バッテリー自体も古くなっていた可能性もありますが、以下の
要因も考えられますね。
　(1)最近はオーディオやカーナビ、夏場はクーラーと大量の
　　電気を消費してしまいます
　(2)バッテリーの充電には少し時間がかかります...だから
　　「ちょっい乗りは駄目」って言います
　(3)バッテリーは放電しきると従来の最大パワーを発揮でき
　　なくなります(７０％しか回復しないらしい)

なのでバッテリー交換をお勧めします...(^-^/

お礼

振り返ってみると私はエアコン、オーディオを使いながらのちょい乗りがほとんどです。そう考えてみるとバッテリー上がりも当然ですね。交換も考えてみます。

回答No.6

osker

走行距離は何万キロですか？
１０万キロ以上走っている場合、オルタネータ（バッテリーを充電する装置）が寿命ということも考えられると思います。オルタネータは、大体１０万キロぐらいで、磨耗により十分な充電をしてくれなくなります。そうすると当たり前の事ですが、バッテリーはどんどん使われてあっという間に上がってしまいます。
しかし、バッテリー上がりはいろいろな原因が考えられるので、一度修理工場で見てもらっておくのも安心でしょう。今はバッテリーには負担のかかる季節ですからね。

お礼

走行距離は5万超くらいです。原因はバッテリーだけではなくオルタネータの方も考えられますね。そこまでいってたら修理代がかさみそうです。。今回のトラブルはもしかしたら自分では気がつかないだけでちょっとしたことなのかもしれません。自分だけではどうにもなりそうにないので車屋に相談してみます。みなさんありがとうございました。

回答No.5

noname#21649

近所の公共駐車場でよくおこります。
公共駐車場の近くの商店に行くと．見もせずに「新品のバッテリーを買え」と説教されます。
近所の評判では．該当商店の人が．バッテリーを放電させているということです。

警察？全然あいてしてくれません。「スイッチ切れ忘れたんだろう」と怒鳴られて終わりです。私一人ならば．良くあることなので．木にしませんが．隣家の若い人が２名も続けてスイッチきり忘れなんてするはずありませんから。

お礼

ひどいことする人がいるんですね。私もきをつけなければいけません。

回答No.4

noname#2781

バッテリーは新品でしょうか？
私の場合は、毎回当たりのバッテリーを掴まされるのか分かりませんが、６年以上持ちます。

バッテリーは自然放電するものですが、走行により充電されます。
充電量が足りなかったり、電装品が多かったりするとバッテリーの消費を招きます。

昔、パワーウィンドウのスイッチが壊れていて、常時スイッチが入りっぱなしになっていたことがあって、バッテリ上がりを起こしたことがありました。
原因は修理に出して初めて分かりました。
まさか、そんなこともあるとは思いもしませんでしたから・・・。

お礼

自分では気がつかないところで小さな電気が流れているのかもしれません。心当たりはありませんが地道にあたってみようと思います。

回答No.2

tuffboy

直射日光にさらされた方が
バッテリー自体がおかれている環境の
温度の上昇が大きくなるでしょうから
バッテリーは上がり易く
なるとは思います
　が　今回の場合　バッテリーの
寿命では有りませんか？

回答No.1

onimotsu

バッテリーは熱に弱いんですよ。
特に古いバッテリーはそれが顕著に表れます。

携帯電話の電池も夏場は能力が落ちるのと同じです。

もし、車購入後１度もバッテリーを交換していなければ
バッテリーの寿命です。

バッテリーは２年程度で交換するのがオススメです。
長くても４年程度が寿命だと思います。

お礼

よく寒いと弱くなるといいますが熱にも弱いんですね。たぶんバッテリーを交換したことがないので寿命なんだと思います。