バイク知識について悩んでいます

質問

バイク知識にについて、今、悩んでいます。

今までの家庭の事情等により、この度、30代にて初めて免許、しかも原付を取得しました(;^_^A アセアセ
バイクは、高校生時代に友人が乗っていたNSR50に一目惚れしたせいもあり、同車を購入。
始動からミッション車(当初はスクーターと同じ始動方法かと思ってた（￣□￣；）！！)とあってか、半クラは勿論の事、それからくる右折などに難儀しましたが、３時間/日の特訓成果もあって現在６ヶ月ほど無事に乗っています（笑）

最初は楽しくバイクライフを満喫していたのですが、最近にて、ひとつ大きな壁にぶつかってしまいました。
その壁というのは、同車のメンテナンス部分から来る、自分のバイク知識の無さの部分なんです。
高校が商業科、機械の分解・組立作業が苦手もあってバイク知識が全くない者ですから、このバイクの構造が全く分からないのです(×_×;）
今のところ、プラグ交換やキャブの詰まりといったメンテナンスは購入したバイク屋さんが嫌な顔せずに応対・修理をしてくれるので助かっているのですが…。

最初は金銭的に余裕が幾ばくかある、や、町乗りで同乗という気持ちがあったので、全てメンテナンスはバイク屋さんに…と思っていたのですが、おしえてBP！の皆さんを見ていて、や、同僚に言われた「こういうバイクに乗っている以上はある程度は自分でメンテナンス出来ないと…」という言葉から羞恥心が出てきて、最初の意志と葛藤している次第です。

やはり、こういうバイクに乗っている以上、ある程度のメンテナンスは自分で行うものなのでしょうか？
もしそうだとお考えなら、バイク構造を初心者にも理解できる様に絵や図で説明している書籍をお薦めして頂けませんでしょうか？
キャブとは何？２サイクルエンジンと４サイクルエンジンの違いは？など、専門用語やその意味を解している書籍でも構いませんので(^-^;

皆様の意見・回答をお聞かせ願えれば幸いです。

p.s.
公道で走っていると、「大事に乗ってね」とよく声をかけられます。
ロスマンズというカラーリングが珍しいのか(・_・？)
ちなみに、そのネーミングの意味さえ知らないほどの知識者です（-。-;）

回答No.12

rc13

いいですね～ロスマンズのNSR50、ホント大事に乗ってあげてください。

メンテ自体はバイク屋任せで全く問題無いのですが、自分のバイクが正常かどうか判断が付く位の事は必要でしょう。。
具体的にはエンジンの吹け上がりやアイドリング状態・チェーンの張り具合・ブレーキやクラッチの遊びなど・・・、いつもとちょっと違うなと思ったら自分で出来なくてもバイク屋に持って行けば良いのです。
その時どの位になったら調整や交換が必要なのかお店の人に聞いてみましょう、そうやって少しずつ分かっていけばいいんです。

NSR50は若い人にも人気があるバイクです、盗難にはくれぐれもご注意下さい。

お礼

バイクの調子について、最近は何となく分かってきた様な気がします。

特にエンジンの吹け上がりが悪く、アイドリングも低下⇒不安定だったのもあって、気になってバイク屋さんに駆け込んだら、キャブにゴミが微かに詰まっていた…という事象がありまして。
それからは、何となく調子についての判断に自信がもてる様になりました。
余談ですが、チェーンについては、走行中に外れてビックリ(゜ロ゜)
これについては、自分が甘かったです、ハイっ。・°°・(>_<)・°°・。

盗難については、同僚にも同じ事を言われました。
ちゃんとシートを被せて、Ｕ字ロック、強いてはワイヤーロックもするように、と強く念押され。
何でも、フロント部分がAPEか何かに流用出来るから(？)丸ごと持っていかれるぞ！とも言われました。
声をかけられるぐらいのマシーンみたいですから、そうとうな人気(？)なんでしょうね。
肝に銘じておきたいと思います。

質問に対する回答、ありがとうございました！(^o^)