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バイオガソリン
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残念ながら、私もまだバイオガソリンを使っていませんが、値段はレギュラーガソリンと同じ値段で売られることになっています。 バイオガソリンは地球温暖化対策として導入されるものです。値段が高いと普及しませんから、今後もレギュラーと同じ値段で売られることになると思います。例えば、ガソリンには非常に高い揮発油税が課せられていますので、この税率を変更すれば値段は調整できるはずです。今後、政府で検討されると思います。 3年後にバイオガソリンが全国で発売される予定ですので、遅くともそのときまでには10angelさんの地域でも普通に販売されていることと思います。 ほかの人も回答されていますが、今回のバイオガソリンはエタノールを直接混合するわけではなく、エタノールをETBEというガソリンに近い化合物に転換してから7%混合しています(エタノール分3%相当)ので、性能はガソリンとほとんど変わらないといわれています。 多少、排気ガス中のPM(粒子状物質)が減るとか、出力や燃費が落ちるといわれていますが、ふつうに市街地走行している分については、違いはほとんどないと思います。将来E85(エタノール85%、ガソリン15%)などが導入されると、だいぶ従来のガソリンに比べて違和感がでてくると思います。
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- kazuof23
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製造コストは手間が掛かる分レギュラーガソリンより10円/リットル程度高いですが、政策上レギュラーガソリンと同価格で販売されます。 今後バイオ燃料が普及すると価格アップが考えられます(政治的にレギュラーガソリンの販売を減少させる等の手を打つでしょう)
お礼
御回答有難うございます。 価格的にも性能的にも現段階では、ほぼ問題はなさそうですね。 有難う御座いました。
- santana-3
- ベストアンサー率28% (3894/13907)
今はテスト販売中ですからレギュラーガソリンと同価格だそうですが、全国的になったらレギュラーより若干高くなる可能性もあるそうです。 日本ではアメリカ・ブラジルの様にアルコール分をガソリンに直接混合するのでは無く、ETBE(エチル・ターシャリ・ブチル・エーテル)と言う物質に変換して添加する方法だそうです。 馬力的には1~2パーセントの燃費ダウンになるそうです。
お礼
御回答有難うございます。 価格的にも性能的にも現段階では、ほぼ問題はなさそうですね。 ETBEと言う物質に変換されているという事は始めて知りました。 有難う御座いました。
- okisinman
- ベストアンサー率28% (25/89)
値段は普通のレギュラーガソリンと同じだったと思います。後から変更があるみたいですが。ですから仮に貴方の住んでいる地域で販売されたなら、その時のレギュラーガソリンの値段になると思います。 >また、走行してみての違和感やインプレッションなど教えて下さい。 これは想像でしかありませんが、殆ど違和感はないと思います。確かたった3%しか含有してなかったと思いますので。たった3%では殆ど影響はないと思いますがね。実際にテレビで外国での導入例を放送していた時に、ユーザーからそんなクレームも出ていなかった筈ですので。
お礼
御回答有難うございます。 価格的にも性能的にも現段階では問題はなさそうですね。 有難う御座いました。
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お礼
御回答有難うございます。 価格的にも性能的にも現段階では、ほぼ問題はなさそうですね。 ETBEと言う物質に変換されているという事は始めて知りました。 >将来E85(エタノール85%、ガソリン15%)などが導入されると、 そうなると、エンジンや排気系のサビ対策が問題になってきそうな気がします。 有難う御座いました。