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SAABクラシック900について

以前、知人がSAABクラシック900(ターボ)に乗っており、渋く個性的な外観に一目惚れしてしまいました。 その方曰く「中古で安いし、維持もさほど大変ではない」とのこと。 私は現在免許取りたてのため、国産の中古車に乗っていますが いつかは(といってもまだまだ先の事になりますが)私もSAABを購入したいと夢見ております。 ですが、現時点では車の知識も殆ど無く、やはり故障や維持費などが心配です…。 実際にSAABクラシック900に乗られている方、 実際のところ、どんなカーライフを送られているのでしょうか? エンジンなどの専門的なことはまだよくわかりませんが、維持、故障、乗り心地等… オーナーになってみての、全体的な感想など教えて頂きたいです!

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  • ベストアンサー
  • pashu
  • ベストアンサー率28% (87/305)
回答No.2

サーブ9004ドアセダン(H2)に新車より12年乗っていました。その間の修理代は50万ほどかかったと記憶しています。主な故障はエアコントラブル、オートアンテナ伸縮不具合、足回りのガタなどで、どのサーブもこのようなトラブルはあるかと思います。しかし、他にないデザインと北欧らしさを感じさせるデザイン、防錆効果の高い鉄素材などは国産にはないものです。足回りはストロークが少ない印象かつ硬い乗り心地ですが気にならないと思います。中古車価格は安いので修理代も頭に入れて置くと維持できない代物ではないと思います。他のどの車とも違う個性のある車だと思います。

noname#50803
質問者

お礼

詳しいご回答ありがとうございます! やはり、ある程度のトラブルは覚悟しなければいけませんね。 ただ、おっしゃる通り初めから修理代込みと考えれば、さほど負担も重くはなさそうです。 それを差し引いても、あの北欧らしい上質なデザインは魅力的ですよね。 良い意味での硬さというか、細かなところにもとてもこだわりを感じます。 お話を伺い、ますます乗ってみたくなりました。 近い将来、購入できるように頑張りたいと思います!

その他の回答 (1)

noname#157866
noname#157866
回答No.1

一番新しいものを買っても15年近く経っている車なので 色々劣化していて故障なしに過ごすことは難しいと思います。 輸入車の中では信頼性は高いほうで、大きな部分の故障は あまり無いような気がしますが。 車そのものが非常に安価で手に入りますし、 よほど収入が低いのでなければ維持に困ることは無いはずです。 面倒をみてくれる修理工場は見つけておいたほうがいいと思います。 乗り心地は素晴らしいですよ。運転席からの見晴らしが まるで飛行機のコクピットに座っているみたいに独特です。 運転感覚も他の車とは全く似ていなく、良い意味で期待を裏切る車です。 ドライブの楽しさに目覚めるかもしれません。 コストダウンとは無縁の最後の古き良き時代の車です。

noname#50803
質問者

お礼

丁寧なご回答ありがとうございます! やはり細かな部分での故障はつきものなのですね。 でも、車体の安さを考えれば、維持費も何とか賄えるかもしれません。 購入の際は、修理工場や整備などについてもきちんと調べなければいけませんね。 中もちらりと見せてもらいましたが、本当にコックピットのような感じで格好良かったです。 角度の立ったフロントガラスといい、一度見たら忘れられない魅力がありますね。 あのような味のある車が、もっと出てきてくれるといいのですが…。 運転に慣れ、楽しくなってきた頃に乗りまわせるよう、頑張ります!

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