スタッドレスタイヤの購入について

質問

年に数回しか雪が積もらないところに住んでいるため、毎年この時期になるとスタッドレスタイヤを購入しようか迷いながら、結局は購入せず、降雪時にはチェーンで凌いでいます。

今年もどうしようか迷っているのですが、昨年から片道30kmを自家用車で通勤しており、雪が降っても当然仕事に行かなければなりません。ちょっと位の雪なら国道は雪が解けて無いことが多いのでチェーンを巻かなくても大丈夫だと思いますが、ノマールタイヤでは少し心配なので、安心、安全のために今年はスタッドレスタイヤを購入する方向で考えています。しかし、スタッドレスタイヤを購入、使用するのが初めてで、どれを選んだらよいのか迷っています。

私の環境は、
車はホンダエディックスです。
雪は年に数回積もる程度のところに住んでいます。
チェーンは持っています。
毎日通勤に片道約30kmを走ります。朝は７時ごろに出ます。
スキーに行くことはありません。
休日は高速で出かけることが多いです。
以上です。

お勧めのスタッドレスタイヤについて教えていただけないでしょうか。

回答No.11

noname#160718

No.3です。
　私は月に2000km以上走ります。１２月に入ると同時にスタッドレスに履き替えて(今日、ついさっき履き替えました)、３月末に夏タイヤに戻す、という使い方なので、４ヶ月間の使用ということになりますね。

　確かにスタッドレス特有のふわふわ感というかグニャグニャ感はありますね。履き替えて走り始めた瞬間に判ります。
　ただ、ドライ路面での絶対的なグリップ性能自体は決して低くはありませんし、素直な性質なので、長距離を走っても疲れるとか乗りにくいと感じたことは一度もありません。

　耐摩耗性は確かに良くないです。
　私の使用状況で３シーズン使うと、３シーズン目は雪面に対するグリップ性能が落ちるので、雪道では多少神経を使うようになります。でも２シーズンだとまだほとんど性能落ちがないので、履き替えるのはもったいなく感じるんですよね。
　そんなわけで、私はなんとか３シーズン使っています。
　ただ、どんなメーカーのスタッドレスでも、３シーズンも使うとゴムが劣化してくるのでグリップは落ちるはずです。
　職場でミシュランを履いていた人がいたのですが、４シーズン目に雪道で追突事故を起こしました。
　で、修理工場に入れたらメカニックに「こんなカチカチになったタイヤで走れば事故るのも当たり前です」とお説教されたそうです。

　私も以前はブリジストンやヨコハマのスタッドレスを履いていたのですが、お金がないときに泣く泣くオートバックスオリジナルを装着したところ、「なんだ、これで十分じゃん」と納得してしまい、以後ずっとオートバックスオリジナルです。今のが３セット目かな。